曲臂升降车操作使用方法：

1.    曲臂升降车工作臂固定***带的装卸

工作前，请卸下工作臂***带。不卸下***带动作，会损坏工作臂。行驶时，请将工作斗收回到原位，并要可靠地***好工作臂，使工作臂不能晃动。行驶中的振动会损坏结构件。

2.    曲臂升降车上部操作（工作斗上的操作）

在工作臂收回的状态下，上下工作斗时要通过下述路径。否则容易造成从车上坠落的***。左侧上车梯（车前进方向）―――走台板―――上驾驶室顶阶梯―――防护网―――工作斗。如果从没有防滑措施的部位上下时，容易滑倒，很***（特别是车体湿的状态下）。防护网上如有霜或冰时，防滑板也不起作用，应先清除霜或冰后再上下车。为了防止作业中在工作斗内滑倒，工作斗内要清理、整顿、擦净积水和积油。

高空作业车作业阶段应注意哪些问题

高空作业车属于臂架类作业类车辆，行驶宽度大、行车高、纵向和横向通过性差，因此，在行驶过程中须注意：

(1)空中障碍物(如涵洞通过高度、过街电线等)：由于车辆整车高度大，应防止车辆被撞或刮擦障碍物。

(2)转弯速度：由于整车高，其横向稳定性系数一般均不超过0.72，个别的甚至低于0.6，因此转弯时，其稳定性远低于普通货车，须时刻注意低速转弯，不宜超过30km/h。

(3)地面通过性：高空作业车一般均由底盘变速箱直接取力，装有取力器和液压油泵，其离地高度接近底盘离地高度，同时其液压支腿也降低了离去角度，因而其纵向和横向通过性较差。行车时应注意观察车辆的可通过性，必要时停车观察，确保通过后才可继续行车

曲臂车出租特点

一、新型的全液压自行式底盘。

   研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。

二、带载行驶、作业稳定性好。

  曲臂式高空作业平台底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总布局与载荷分布，减少了偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采