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作者:浩力森涂料2021/12/13 3:01:06

大客车电泳对车身结构及材质的要求


整车用材要求。由于电泳漆需在至少160℃以上的高温进行烘烤才能成膜,因此电泳漆前不能装配玻璃钢、塑料、气撑杆等不耐高温的部件,如有需要应调至电泳后装配。但考虑施工方便性,前后围蒙皮应尽量选用铁制冲压蒙皮;仓门粘接密封胶采用耐高温胶粘剂,防止烘烤过程中产生过度收缩、开裂及粘接强度下降等问题,



厦门金旅采用耐高温双组份结构密封胶;焊装用丁基胶带及电泳前用密封胶需验证其耐高温性能,防止高温失效;改善焊装车间蒙皮装配工艺,减少蒙皮焊接预应力,确保电泳烘烤对蒙皮平整度不产生明显影响。不能采用钝化型的镀锌钢板,槽液不能完全润湿其表面,影响漆前处理及电泳效果。



如涂装车间可实现换撬,电泳与涂装宜采用***撬体,以防止撬体执行大循环存在污染前处理及电泳槽液问题;如整车电泳不采用带撬入槽,入槽时需吊装窗立柱与边窗上沿的 “T”型交接点处,以防止侧窗立柱及侧边窗上沿型钢吊装变形问题,并且需全部采用厚壁型钢,如有必要增焊加强角以加强骨架强度。



在不影响合车装配的前提下,底盘合车工序所焊接的部件尽量移至电泳前施工,如必须在后工序装配但对外观颜色无要求的部件可采用悬挂方式置于车内与整车同时进行电泳,以充分利用电泳资源,全承载式车身应推行漆后机装工艺,减少带漆件焊接,提高焊缝部位防腐质量。




浅谈铝合金轮毂双色涂装技术研究(二)



3、铝合金轮毂双色涂装工艺的流程

首先对铝合金轮毂运用树脂漆对其进行常规涂装。涂装完毕后,利用接纳及进行加工,同时予以精车,然后把车体的电泳部分去掉,将铝合金部分完全暴露出来。随后再利用电泳涂装技术将相关图层除掉,从而制备出具有双色层的新式轮毂。具体步骤如下:

1)首***行热处理,然后对轮毂粗坯进行精细的加工,去掉轮毂表面的段差和黑皮,将不平处用砂纸将其打磨平整。如果出现孔隙现象,可以用胶水予以弥补,确保轮毂表面的平整度。


2)将铝合金轮毂放在温水中洗净,确定表面没有任何的杂质和尘土。之后将上面的水痕风干,随后还要对其进行高温烘干,保证杂尘已经被完全清理干净。然后开始喷涂层底粉,同时保持适当的温度,将粉层与轮毂表面良好的衔接在一起,保证表面的光洁度,从而提高色漆的粘合力。

3)对铝合金轮毂进行精磨,将配件表面的凸起微粒和细小的纹路磨平,保证轮毂的平滑度。然后用清水将配件表层的杂尘洗净,同时将水痕吹干。根据制作的需要调和好轮毂的色漆,调和完毕后开始喷涂底漆,随后将其预热,到一定程度后喷涂上特有的罩光漆。得到色彩调和完毕后,将温度和时间设定好,这样粘合在轮毂上的油漆就不会再容易脱落。


4)将轮毂热浸,将表面多余的油脂去掉再进行电泳涂装。一定要选择特定的化学皂配件进行脱脂和去蜡,对于脱落的油脂要及时擦净。将清洗好的轮毂放到特有的脱脂槽内,避免受到不必要的污染。然后再用清水将其再次冲洗,防止将疏漏的杂尘带到后序的工序当中。

5)按照相关标准选择电泳漆和色浆。随后调整好电压,并调和好需要的工作液。同时控制好电导率,色彩若是偏淡,可以将电压调大,反之,色彩偏浓可以减小电压,但是一定要注意电压的调整幅度不宜过大。在这个过程中一旦发现工作液开始老化,必须要立即在里边添加新鲜液体,除此之外,色浆添加完毕之后还要经过一定的循环,这样才能更容易得到所期望的颜色。



脱漆剂在汽车电泳漆剥离的应用

汽车零部件在表面处理过程中若出现瑕疵,需要返工将零部件表面的漆膜剥离,重新进行涂装。此时需要使用脱漆剂/剥离剂。工业上的是去除法,为强氧化性酸,排放处理不方便。而溶剂型剥离剂,主要成分一般为、稀料(等),对环境和***的影响较大。故选用环保型水溶性剥离剂,是汽车行业发展的趋势。



客户的烦恼:使用进行脱漆工作,排放处理不方便。客户通过阴极电泳设备,对汽车零部件等产品进行表面加工、表面处理等。返工的汽车零部件,需要寻找合适的电泳漆剥离剂,兼顾效率和环保,用来替代工业上常用的去除法。汽车零部件涂装工艺,汽车零部件通过导轨进入电泳池进行涂装,出槽后经过水喷淋,对零部件表面进行清洗。

汽车零部件进入电泳池涂装后,用水喷淋原脱漆工艺:

1.将需要处理的零部件,浸泡在槽液中。

2.浸泡约10分钟后,零部件表面漆膜溶解,取出用水喷淋。

3.根据脱漆的面积和时间,大约每2个月更换一次。



存在的问题:

为强酸性、强氧化性***,使用时存在一定的风险。

排放不方便,客户无法自行处理。需要解决的问题脱漆剂不伤基材。

排放处理方便,不对环境造成污染。



解决方案阴极电泳漆一般分为:环氧电泳漆、电泳漆和聚氨酯电泳漆。从环保方面考虑,不选用氯系脱漆剂,选用水基脱漆剂。其中公司的水基脱漆剂分为:酸性水基脱漆剂、碱性水基脱漆剂其中,酸性水基脱漆剂使用有机酸,在常温下即可与漆膜反应,10分钟内即可达到脱漆效果;但酸性水基脱漆剂pH较低,属于强酸性。碱性水基脱漆剂相对较为温和,但需要在加热的条件下才能与漆膜反应,需要脱漆槽安装加温装置。水基脱漆剂使用过程中定期补充即可,处理方便,建议客户根据不同的工况来选择合适的电泳漆剥离剂。


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