液压油管批发

高压胶管的主要性能特性有生理惰性、耐紫外线、耐臭氧、耐高低压，耐温（-80至300度）、透明度高、回弹力强，耐压缩不变形、耐油、耐冲压、耐酸碱、耐磨、耐燃、耐电压、导电等性能。液压胶管主要依靠增强层来承受压力

***出产各种高压胶管接头与管路系统的联接方法分为：A,B,C,D,J,H,K,F,WA,WB,WC等多种方法的胶管接头总成，规范完全，首要规范图号是KJ系列胶管接头，2层钢丝，3层钢丝，4层钢丝，胶管接头的外径从6~51mm都有。

高压油管总成

外覆层和两端法兰接头组成，其增强层之间缠绕有骨架钢丝、中层胶及导电连接线，胶管主要技术指标为:内径300mm;长度12．2m;工作压力－0．085～+1．5MPa;额定压力1．5MPa;静压试验伸长率伸长率≤0．7%，暂时伸长率≤2．5%;压力7．215MPa;弯曲半径m;流速1．8m·s－1;环境温度+52℃;输送介质温－29～度－20～+82℃;输送介质芳香烃质量分数不超过0．25的或液体石油产品;漂浮能力储备浮力不低于20%

高压油管用途

胶管按其骨架层材料和结构可分为全胶胶管（无织物材料）、夹布胶管（骨架层为布层，）、吸引胶管（布层外还有一层金属螺旋线）、编织胶管（骨架层为编织的钢丝或织物）、缠绕胶管（骨架层为钢丝或线绳缠绕层）、针织胶管（骨架层为针织物）、短纤维胶管（短纤维与橡胶共混压而成）。其中吸引胶管在负压下工作，钢丝编织胶管或缠绕胶管能承受80～600MPa乃至更高的压力

高压油管

高压油管

高压油管是高压油路的组成部分，要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度，保证管路的密封要求，车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机，和高压喷射的直喷机中，能承受发动机运转过程中所需的油压。

油管由钢丝缠绕骨架层和内外耐油、耐腐蚀合成橡胶组成高压，用于工程机械液压油管、海底天燃气、石油、灌溉、钢厂、化工厂等介质的输送。

分类：高压钢丝编织胶管、高压钢丝缠绕胶管、大口径高压胶管、钢丝(纤维)增强尼龙弹性体树脂管、钢丝增强软、超高压软管、耐高温软管、聚氨酯胶管。

结构：高压油管由钢丝缠绕骨架层和内外耐油橡胶、耐腐蚀合成橡胶、耐风化特种橡胶组成。

用途：用于挖掘机、装载机、侧翻车、液压助力、液压支架、水泥输送管、农业灌溉胶管、工程机械液压油管、海底天燃气输送、石油运输。

胶管由内胶层、一层钢丝编织层和外胶层组成。

用途：适于输送液压流体、液压油、燃油、润滑油、乳化液、乙二醇水溶液及水等。