高压油管厂家

首要的联接方法为扣压式。各种类型都有，具体规范如下：KJ6—2、KJ8—2、KJ10—KJ13—2、KJ16—2、KJ19—2、KJ25—2、KJ32--、2KJ38—2、KJ51—2、KJ31.5—4、KJ10—3、KJ13—3、KJ16—3、KJ19-3、KJ25—3、KJ10—4、KJ13—4、KJ16—4、KJ19—4、KJ25—4、KJ32—4、KJ38—4 主配套配件：三通、直通、弯通、球阀、弯头、塑料帽、密封件等 另供应多种类型的德标美标英标螺母接头首要的联接方法为扣压式。各种类型都有，具体规范如下：KJ6—2、KJ8—2、KJ10—KJ13—2、KJ16—2、KJ19—2、KJ25—2、KJ32--、2KJ38—2、KJ51—2、KJ31.5—4、KJ10—3、KJ13—3、KJ16—3、KJ19-3、KJ25—3、KJ10—4、KJ13—4、KJ16—4、KJ19—4、KJ25—4、KJ32—4、KJ38—4 主配套配件：三通、直通、弯通、球阀、弯头、塑料帽、密封件等 另供应多种类型的德标美标英标螺母接头

高压油管

一般来说，正压的胶管使用的比较多，当然也有负压的。也就是用业吸水的也叫吸水胶管，这种情况下，就要求保证管体不会被吸扁，当然内胶也不能脱层，如果脱层的话会堵塞管路，从而造成损失。

产品结构：橡胶伸缩软管由耐磨耐老化内胶层，织物增强层，中间螺旋钢丝骨架层及耐老化外胶层组成 产品用途：橡胶伸缩软管常用于玻璃厂钢化炉、煤矿、隧道、地铁工程、井下局部进行压入式导向通风，以及净化设备抽尘、废气、灰屑等。

高压油管用途

胶管按其骨架层材料和结构可分为全胶胶管（无织物材料）、夹布胶管（骨架层为布层，）、吸引胶管（布层外还有一层金属螺旋线）、编织胶管（骨架层为编织的钢丝或织物）、缠绕胶管（骨架层为钢丝或线绳缠绕层）、针织胶管（骨架层为针织物）、短纤维胶管（短纤维与橡胶共混压而成）。其中吸引胶管在负压下工作，钢丝编织胶管或缠绕胶管能承受80～600MPa乃至更高的压力

高压油管

高压油管是高压油路的组成部分，要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度，保证管路的密封要求，车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机，和高压喷射的直喷机中，能承受发动机运转过程中所需的油压。

油管由钢丝缠绕骨架层和内外耐油、耐腐蚀合成橡胶组成高压，用于工程机械液压油管、海底天燃气、石油、灌溉、钢厂、化工厂等介质的输送。

分类：高压钢丝编织胶管、高压钢丝缠绕胶管、大口径高压胶管、钢丝(纤维)增强尼龙弹性体树脂管、钢丝增强软、超高压软管、耐高温软管、聚氨酯胶管。

结构：高压油管由钢丝缠绕骨架层和内外耐油橡胶、耐腐蚀合成橡胶、耐风化特种橡胶组成。

用途：用于挖掘机、装载机、侧翻车、液压助力、液压支架、水泥输送管、农业灌溉胶管、工程机械液压油管、海底天燃气输送、石油运输。

胶管由内胶层、一层钢丝编织层和外胶层组成。

用途：适于输送液压流体、液压油、燃油、润滑油、乳化液、乙二醇水溶液及水等。