家用太阳能热水系统的舒适性日益受到消费者的关注，舒适性主要体现为适宜的温度并保持恒定，以及稳定的热水流量。油箱如能按照以上所说的方法进行设计制造，那么油箱的污染将会得到很大的控制，进一步的减少液压系统的故障，节省使用的液压油，节省能源，从而降低液压系统的使用成本。高舒适性的家用太阳能热水系统的基本设计原则是利用太阳能减少能耗、降低运行费用，利用的辅助热源保障舒适性。由于受建筑物结构以及经济性的制约，家用太阳能热水系统通常在配置上采用较大蓄热水箱，较小集热器面积的方案，除夏季日照条件良好的情况外，其余季节通常太阳能集热器的集热量不足以将整箱水的温度提高至设定温度，所以多数情况下，太阳能热水系统的蓄热水箱内部的温度分布，从上至下保持5~10℃的温差，因此在用水时，水箱输出的温度通常随输出水量的增加而逐渐降低，若没有适当的措施，保持用水终端的用水温度稳定难度较大。万和公司在近年的蓄热水箱研究和开发工作中，通过对水箱内温度场控制和测量措施的改进，改善了对蓄热水箱热量的调节手段，结合辅助加热装置及其运行模式的改进，作为太阳能热水系统热水输出特性的舒适性的改善措施，可以显著改善家用太阳能热水系统的舒适性和运行经济性。

不锈钢水箱材质一般为Cr不锈钢，因材质中不含镍导致水箱焊接部位在使用过程中出现的腐蚀渗漏问题较为常见。对于太阳能加热循环，采用外置式换热器结构方案，热水系统配置灵活，若太阳能热水系统采用直接加热方式即可省略相应的换热器，而且该结构方案便于换热器维护，可以避免内置盘管故障率高而且无法维修的问题。传统的补焊的方法难度较大，受热应力影响或会造成更大的损坏；刷环氧类耐腐材料则由于表面的粘结力和膨胀系数等性能影响，或会出现龟裂、剥离等现象再次加重腐蚀。针对不同设备，不同的运行状态，不同腐蚀渗漏形式，采用相应的技术产品，可快速、简单、有效保护设备，特别由于高分子复合材料所具有的抗化学腐蚀性能，粘结性能等综合性能，避免了传统补焊修复和传统耐腐材料保护所带来的不利影响，使修复后的设备寿命甚至超过新设备，从根本上解决腐蚀渗漏原因，帮助企业提高设备管理水平，降低维修维护成本，提高企业竞争力。

油箱的容积主要考虑泵的流量Q

Q=转速x排量（1480x0.5）单位是L/min

油箱容积一般取3~5倍的流量Q

比如你计算出流量为50L/min,那么容积应该为150~250L。根据实际情况可以加大倍数，像我们现在一般取8~10倍的流量作为油箱容积。

油箱容积和压力没关系。压力和计算电机功率有关

箱的容积主要考虑泵的流量Q

Q=转速x排量（1480x0.5）单位是L/min

油箱容积一般取3~5倍的流量Q

比如你计算出流量为50L/min,那么容积应该为150~250L。根据实际情况可以加大倍数，像我们现在一般取8~10倍的流量作为油箱容积。

油箱容积和压力没关系。压力和计算电机功率有关

油箱的大小于该车的油耗有直接的关系，一般一箱油都能行驶500公里以上，比如百公里10升的车，油箱容积都在60升左右。

每个车型的油箱容积是不同的。(3)油箱应设计成全封闭式，从侧面开人孔：以前的油箱常从上面开顶盖清洗，这种油箱的缺点是往往由于上盖密封不严，空气中的污染物和系统中漏出的油容易通过上盖和箱体之间的间隙流回油箱，造成不间断的污染。不过一般的汽车厂家都遵循一个规律，那就是油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右，不会少于500公里的。标定容积会比实际加油量要小，因为厂家在标定容积上还留有一部分空间，保证燃油在温度变高后膨胀，而不至于溢出油箱。

在加油站密集的城市里用车不必把油箱加满，加满后加大车辆负重，相对费油。而当燃油表已经显示没油时，车辆仍可行驶几公里甚至几十公里的距离去找加油站。

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