家用太阳能热水系统的舒适性日益受到消费者的关注，舒适性主要体现为适宜的温度并保持恒定，以及稳定的热水流量。高舒适性的家用太阳能热水系统的基本设计原则是利用太阳能减少能耗、降低运行费用，利用的辅助热源保障舒适性。由于受建筑物结构以及经济性的制约，家用太阳能热水系统通常在配置上采用较大蓄热水箱，较小集热器面积的方案，除夏季日照条件良好的情况外，其余季节通常太阳能集热器的集热量不足以将整箱水的温度提高至设定温度，所以多数情况下，太阳能热水系统的蓄热水箱内部的温度分布，从上至下保持5~10℃的温差，因此在用水时，水箱输出的温度通常随输出水量的增加而逐渐降低，若没有适当的措施，保持用水终端的用水温度稳定难度较大。油箱污染这一环节控制不好，将使一些液压系统终生受到污染的危害，故障频发，大大降低液压泵、其它液压元件的使用寿命和液压油的使用期限，浪费能源，增加设备的使用运行成本。万和公司在近年的蓄热水箱研究和开发工作中，通过对水箱内温度场控制和测量措施的改进，改善了对蓄热水箱热量的调节手段，结合辅助加热装置及其运行模式的改进，作为太阳能热水系统热水输出特性的舒适性的改善措施，可以显著改善家用太阳能热水系统的舒适性和运行经济性。

⑥吸油管必须插入液面以下，

以防空气***和出现吸空现象。

吸油管管口距箱底不应小于管

径的两倍，

若放置粗滤器时，

距箱底的距离不小于

20

—

50mm

，

以防沉淀的杂质吸人管径。

⑦回油管必须插入油面以下，避免回油冲击油面形成泡沫或冲击已沉淀的杂质。

⑧新油箱经喷丸、酸洗和表面清洗后，四壁可涂一层与油液相容的塑料薄模或耐油漆。

⑨当油箱中的油液需要加热或冷却时，应加装加热器或冷却器。

⑩油箱应便于安装、吊运和维修。

　Conformal Fuel Tank (CFT)保形油箱是在设计F-15C/D 型时为了增加航程引入的，挂式保形油箱是两个铝制的细长形油箱，保形油箱安装时紧贴在 F-15 两侧进气道外壁。每个保形油箱可以提供 3.226 立方米的可用空间，如果用来载油的话，可装载 3,228 升。当初在设计保形油箱时使用了隔舱化设计，因此除了装载燃油还可以安装侦察传感器、雷达探测干扰设备、激光识别器、微光电视设备和侦察照相机等额外装备。材料温度每提升11℃，固化时间缩短一半，但提升温度不得超出材料的承受温度。为了不影响 F-15C/D 原***气道下的 4 个半埋式的麻雀挂架，在保形油箱下方前后增加了两个挂架，可以挂载麻雀也可以挂载航空。后来在设计 F-15E 时，发现保形油箱上的挂架数量不敷使用，所以从新安排了保形油箱下方的挂架：下方安装了一体式的挂架，其中整合了三个小挂架，在一体式的挂架上方又增加了三个单独的挂架，这样每个保形油箱就有 6 个挂架，每个挂载能力 454 千克，使 F-15E 载量达 10,705 千克