青岛科成亿环保电力科技有限公司干渣机设备的调试:
1. 设备的调试
4.1 调试前的准备
4.1.1
本体检查
(1) 检查各段的密封、联结是否可靠,螺栓是否紧固。
(2) 检查各减速机润滑油的牌号和油量。
(3) 检查各轴承座的紧固螺栓、润滑脂、密封等情况。
(4) 检查各托辊、托轮、辊筒、链轴等的转动是否轻松、灵活。
(5) 检查各电机的接线及运转方向是否正确。
(6) 检查张紧滑板是否处于自由状态,是否移动灵活。
(7) 检查输送链各焊点的焊接是否可靠。
(8) 检查输送链与两侧防跑偏轮的间隙是否均匀。
(9) 检查清扫链的开口链与刮板的连接螺栓是否紧固。
(10) 检查清扫链的回程链条是否在托轮的链槽内。
(11) 清除本体内所有不属于本设备的物品。
检查结果记录于表 4.1-1
4.1.2
液压系统检查
(1) 检查各管路接头的联结是否可靠。
(2) 液压站内各换向阀、仪表是否正常。
(3) 液压油泵的运转方向正确,运转无异常声响。
(4) 检查油箱的液压油量,液压油的液面应在油标刻度的2/3以上。
检查结果记录于表 4.1-2
4.1.3
电控检查
(1) 检查控制箱是否符合安全要求。
(2) 检查动力线是否接入。
(3) 检查各电机的接线是否可靠,电机的转向是否正确。
(4) 检查各电气控制元件是否正常。
(5) 检查各控制信号的反馈是否正常。
检查结果记录于表 4.1-3
4.2 试车
4.2.1
启动液压油泵,调整油压,设定输送链油压为4.5 MPa(限压为7.5 MPa),设定清扫链油压为 2
MPa(限压为3 MPa)。
4.2.2
切换输送链换向阀,对输送链进行张紧。
4.2.3
切换清扫链换向阀,对清扫链进行张紧。
4.2.4
启动输送链电机,设定频率为 5 Hz。
4.2.5
启动清扫链电机。
4.2.6
观察输送链、清扫链的运行情况(在弯段处,输送链与压轮、托辊有可能不接触,造成压轮、托辊不转动)。
4.2.7
设备运行一小时后停机,检查设备各处的密封、连接及渗漏情况。
4.3 空负荷试运行
4.3.1
空负荷运行8 小时(20Hz)。
4.3.2
记录张紧辊筒、张紧链轴的位移量,电机的功率、电流、电压、温升,辊筒及链轴的转速,轴承座的温升等。
4.3.3
观察输送链、清扫链的运行情况,并对箱体作检查。
将运转情况记录于表 4.3-1
4.4 空负荷调速试验(5~40Hz)
4.4.1
作5 Hz、20 Hz、30 Hz、40 Hz的调速运行试验,每个频率段运行 2小时。
4.4.2
记录各频率段的电机功率、电流、电压、转速、温升,轴承座的温升,环境温度,张紧辊筒、链轴的位移等。记录表同
4.3-1
4.4.3
试验后的检查
4.4.3.1减速机
(1) 密封件、轴承是否完好无损,温升是否正常。
(2) 输出轴及结合面有无渗漏。
4.4.3.2轴承座
(1)紧固螺栓有无松动。
(2)密封面有无渗漏。
4.4.3.3输送链与箱体两侧的防跑偏轮的间隙是否均匀,与托辊、托轮的磨损情况。
4.4.3.4输送链、辊筒的磨损情况。
4.4.3.5输送链钢板重叠部分的磨损情况。
4.4.3.6清扫链的连接螺栓是否松动。
4.4.3.7清扫链刮板与底板的磨损情况。
4.4.3.8清扫链有无发生卡链、掉链现象。
检验结果记录于表 4.4-1
4.4.4
干渣机连续空负荷运行不少于 48 小时,并作记录。
履带式干渣机由克莱德贝尔格曼(DRYCON,德国,原为英国)公司研制开发的产品 ,该设备适用于常规燃煤锅炉底渣的连续输送,其工作原理是采用圆环链传动,叠加履带板为载体,密闭式底部吸入自然空气进行冷却的干渣机,冷却后的热风也全部进入炉膛。炉渣经过渣井、关断门,落入捞渣机上部水槽中,灰渣被冷却炸裂并沉淀于槽底,随输送刮板的运动而逐渐抬高,沥去大部分冷却水并在捞渣机末端排出,供皮带输送、水力输送或装机外运。履带式干渣机从2006年上半年进入中国市场,目前装机容量满足700MW。图7 履带式干渣机
履带式干渣机其核心输送带由两条高强度圆环链和一组履带板组成,圆环链其抗拉强度:φ22×86为(2×)190~212kN,φ26×100为(2×)265~298kN,不同性能等级数值有差别。从下表中可以看出,调高电动机的频率,输送链的运行速度提高,输渣量也相应增加。圆环链年拉伸率(包括拉长和磨损)约1~2.3%,双链条偏差约在25~100mm,由于履带为连续布置,当双链偏差接近半个链环时需及时对链条进行对调或者更换(湿式捞渣机由于刮板间断布置,在柔性链接时允许偏差为一个链环),否则会引起履带板变形,甚至引起设备卡塞。
优缺点分析:履带干渣机采用自清扫输送带,适合大倾角输送(抬升段清扫方向和灰渣流动方向相同),降低了成本和设备高度,但限于其结构特点,不但底部有残留,而其在干渣机尾部易堆积灰渣,会造成一定污染。干式排渣机(简称干渣机)是燃煤锅炉干式排渣系统的关键设备,它主要由钢片与钢丝网组成的输送链,作为承载和牵引部件,来实现灰渣的收集和输送工作。由于采用圆环链传动,传动力大大提高,无打滑问题,且圆环链制造工艺简单成本低,但圆环链线接触形式易磨损(图8),双链同步性差,输送系统寿命较低;采用链传动输送倾角增大,输送距离增长,但限于改向轮作用在其履带板上,大倾角输送履带板易变形产生故障,输送角度是40°。履带板采用耐热钢,导热系数高,节距为350~400mm漏灰少,但不足是冷却效果较差。
1.干式排渣机的机构原理
从根本上来讲,干式除渣机实为一种以耐热不锈钢链板输送机为基础的系统应用。而针对此输送带而言,其主要由不锈钢且耐高温的钢板所构成,因此,在输送时,防尘作用突出。刮板捞渣机置于锅炉底部,灰渣从捞渣机末端排出,供输送机或装车外运,实现连续排渣,也可直接用汽车运渣实现间断性排渣,本机还可用于石子煤或其它固体物料的输送。针对干式除渣机来分析,其高韧性为其主要特性所在,尽管其各个部分间的温差比较大,但其仍然不会出现变形情况。此外,还需要指出的是,带动干渣机不锈钢输送带的装置是头部滚筒,其主要借助摩擦传动来实现能量的驱动;而对于尾部滚筒支撑来分析,当其处于相配套的自动张紧装置中,其能够使不锈钢输送始终保持稳定且持续性的张力,与此同时,还能将不锈钢输送带在具体的温度变化上所形成的膨胀给吸收掉。还需强调的是,对于不锈钢输送带来分析,其不仅能运行于输送托辊上,而且还能运行于回程托辊上,并能够将自炉膛脱落的炉底渣进行收集与外输。而在布置干渣机系统时,主要秉持的是一般流程为:机械密封、渣井、液压关断门、干渣机、单辊碎渣机、渣仓、卸料系统。
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