无人驾驶的运用

6月27日，滴滴出行向公众开放自动驾驶服务，再次掀起无人驾驶的热潮。然而，滴滴出行创始人兼CEO程伟却感叹：路漫漫，路漫漫。至少，它需要制定一个持续***十年的计划。无人驾驶看起来很漂亮，但要在真正的道路上应用，需要比预期更长的时间。目前，各地的竞争已经开始，大家都迎头赶上。

汽车企业和互联网巨头的新战场

一些也告诉齐鲁晚报记者。记者了解到，辅助驾驶也分为不同级别。目前，大多数应用程序都处于L1级。此级别主要用于提醒功能。例如，它被广泛应用于校车和物流运输车辆，可以提醒驾驶员疲劳驾驶。

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无人驾驶系统

云乐新能源以核心团队的技术优势为无人驾驶系统的突破口，按照模块化、标准化、低成本的理念，自主研发了用于低速自动驾驶的线控转向（线控转向）、线控刹车（线控刹车）、自动驾驶车辆控制器等核心部件在研发之初。

在技术路线上，线控底盘技术的技术路线与目前的另一套AGV相比有几点不同

采用永磁同步爬坡方式，爬坡速度可达2公里/小时以上，采用永磁同步电机爬坡速度可达2公里/小时；

载重量方面，线控底盘采用铝合金结构，重量轻，载重能力300kg以上，累计行驶里程5000km以上；

舒适性方面，线控底盘采用***悬架减振系统，乘坐舒适性更高，在外卖、配送等应用场景下稳定性也更高；

在生产成本方面，线控底盘借鉴了现有的汽车制造技术，量产后零部件生产的边际成本较低，终端成本将更加可控。

无人驾驶技术的运用

浙江移动工作人员表示，在嘉兴，目前移动5g网络已实现5县2区主城区道路覆盖，这意味着推广5g无人驾驶消毒车已具备技术条件。或许在不久的将来，它将在更多的社区、公园和工业园区开展工作，为公众服务。此外，疫情爆发以来，除5g无人驾驶消毒车外，移动5g也有很多应用，如姚庄汽车客运站5g热成像测温系统、网球馆隔离点5g视频监控等，为嘉兴市防疫、复工生产提供有力支持。

自动驾驶的运用

具体来说，安徽云乐新能源汽车有限公司开放技术资源将主要包括两部分：

一是安徽云乐新能源汽车有限公司开通低速自驾微型车套件，包括硬件解决方案、软件及相应服务，支持防疫作业车自动驾驶应用；承诺为使用低速自驾微型车的企业提供免费的技术改造和供应链支持在流行期间为流行病服务的车载套件。

二是疫情期间，防疫场景自动驾驶车辆企业可免费获得安徽云乐新能源汽车有限公司提供的自动驾驶云服务矩阵支持，包括但不限于高精度地图、模拟、车辆校准、数据标注等关键云服务，传感器校准、远程监控、云存储/计算等。