许多起重机厂家主要做单梁起重机，主要由于其销售规模来定，电动单梁起重机占总规模的60%，可见其市场使用量之高，需求大，主要归功于国内的中小企业，它们的兴起，导致量产。   从2016年3月和4月销售情况来看，市场需求减低，跟往年同期相比，略有下降，综合国内目前的局势来看，许多小企业都举步维艰，甚至是关门停业

     一旦控制器发生失灵的现象，不仅设备有可能受到损坏，人身安全也有可能因此受威胁。  所以放遇到类似起重机控制器失灵的现象应当沉稳解决，避免发生大事故。起重机控制器的失灵通常是电气控制电路中接触器铁芯不能释放引起的，所以这也提醒我们不管是多么繁忙的操作，一定要注意观察设备的运行情况，一旦有异常情况就要马上停止作业。

    电气系统或液压系统出现故障，都能导致安全卸荷失灵。于是，从电路和液路两个方面进行检查。对电路检测的目的是排查力矩限制器和限位开关在提供给面板指示灯报警信号的同时是否也能将电信号传递给了卸荷电磁阀，若能，将接通卸荷回路，实现安全卸荷，否则，安全卸荷将失灵。在力矩限制器没有对卸荷电磁阀提供电信号之前，有需要随时联系

    卸荷电磁阀为常断电状态，即卸荷回路断开，而一旦力矩限制器对其提供电信号，卸荷电磁阀则通电、实现换向、接通卸荷回路。为此，将逻辑阀一侧的管路(T1口)断开，然后进行操作时发现当力矩限制器不发出指令时，超载卸荷电磁阀Y1无电，电磁阀也没有换向，无压力油流出，而当该机进入到超载工况时，该阀得电立刻有液压油从管路中流出。