悬挂式车轮通常为悬挂单梁起重机或电动葫芦的运行车轮，在工字钢的翼缘板上走行。         车轮所采用的材料主要是锻件和球墨铸铁件。锻件常用42CrMo合金钢，单梁起重机多采用45钢锻造车轮。锻造承载能力较大，可适用于工作条件较为严峻的起重机上面例如冶金起重机等。锻造车轮组通过锻压机械优化金属毛坯的***性能，有需要联系我们

    许多起重机厂家主要做单梁起重机，主要由于其销售规模来定，电动单梁起重机占总规模的60%，可见其市场使用量之高，需求大，主要归功于国内的中小企业，它们的兴起，导致量产。   从2016年3月和4月销售情况来看，市场需求减低，跟往年同期相比，略有下降，综合国内目前的局势来看，许多小企业都举步维艰，甚至是关门停业

     用过我们产品的公司有好多都是回头客。  LX单梁悬挂行车可以直接安装在现有厂房的屋顶结构，因而不必再安装行吊轨道，这就可将全部厂房面积用于生产。此外，还可以根据需求只用于厂房的部分区域。通过使用侧端悬臂，可使小车的行驶范围超出起重机跨距。  LX单梁悬挂起重机的特点：  1、以计算机优化设计的型钢或箱型梁做为主承载梁

    所以起重推出了质保两年的优惠政策。那么单梁起重机为什么可以质保两年？起重机出故障的地方是电气系统和电动葫芦，起重针对这两方面做了很多改进和优化。  1，传统的单梁起重机上有大车电气控制柜和电动葫芦控制柜，单梁起重将电气系统改为二合一控制柜。电气设计是根据具体的参数、功率等***设计。所用的电气元件更适合运行机构