催化燃烧一般适用小风量、浓度较高的、高溫的汽态物，且废气中不可以带有硫、铅、、及卤素灯泡等可使催化剂的因素。废气解决中较常用的催化反应一般为蜂巢状钯金属催化剂和铂金属催化剂，催化燃烧方法有电热式和加温，点燃类别有立即催化燃烧和储热式催化燃烧。在搜集速度的条件下，尽量降低排风量，那样既可增强排气管浓度值提高废气企业发热量，又可降低风量降低能耗。与此同时还要考虑到热将废气中发热量实现回收利用。废气一般归属于气体，尽管浓度值高能够回收再利用物点燃形成的一部分发热量，降低能耗，但在解决时要将其浓度值调节在发生限范畴内。在能耗可接纳标准的情形下，小风量一般选用简单的传热管立即换热回收利用热。催化燃烧必须在对应的溫度标准下开展，针对超低温汽体就需要开展加温，风量越大其能耗越大，运作费用也就提高。

催化燃烧装置机器设备中的催化剂降解以及渗油缘故 一、催化剂高溫煅烧 催化剂反映溫度过高却会造成 催化剂表面活性成分的煅烧（颗粒增大），催化剂比表面下降、衔接氢氧化物中间的固相反映，以及改变的产生，这种均为造成 催化剂活性的下降，因而在应用环节应防止催化剂的高溫冲击性。 二、催化剂表面结炭 在试验室中一般选用实体模型反映来点评催化剂性能，如、乙酯、这些，还可以选用混和来检测催化剂的性能，一般难以观测到表面积碳。殊不知在具体应用中，VOCs的成分比较复杂，有生物大分子的，小分子水的，有高熔点的，低熔点，挥发物有机化合物的特性差异非常大。还带有少许的油雾、粉尘等化学物质。尤其是油雾和高熔点有机化合物的存有，促使在催化剂表面产生结炭，結果促使催化剂活性的下降。 三、VOCs有机废气中的粉尘 假如VOCs有机废气中包含较多粉尘，因为根据催化剂的气旋速度更快，一方面粉尘磨擦催化剂表面造成 催化剂表面活性化学物质的外流，另一方面也是有很有可能堆积在催化剂表面。这两个要素均会造成 催化剂活性下降。因而针对高粉尘工业废气，在机器设备前面需要加上除尘器设备。

催化燃烧设备是怎样调速的你知道吗

许多人不知道催化燃烧设备需要调速，也不知道什么是调速，今天我们一起来看一下催化燃烧装置的调速知识。

催化器调速装置有两个目的，一是为了节省能源，避免净化系统耗电量过大;二是为了控制风量，避免除尘系统吸风口抽吸有用物料。今日随小编一起来看看催化燃烧设备的调速方式该如何选择。

(1)催化燃烧设备流量在百分之九十到100的变化时，各种调速方式与人口节流方式的节能效果相近，不需调速。

(2)流量在百分八十到一百变化时，应采用串级或变频调速，不宜采用调压、调阻、电磁滑差离合器等改变转差率的低效调速方式。

(3)在流量变化50-100百分比的情况下，采用多种调速方式。催化燃烧设备变极性调速时，流量只能出现阶梯式变化(75/100百分比;67/100百分比)。

4)当流量变化小于50百分比时，采用适当的变频器，串级调速。

(5)选择调速装置时应注意的问题。

①调速装置的初始***和运行费用。

②调速装置的运行可靠性、维护要求;

③效率与功率因数的调速装置，节约能源。

④驱动装置的运行规律，如风机流量、不同流量运行时间的变化范围。

⑤催化燃烧设备所驱动设备的容量大小。

⑥现场技术力量、环境条件等。

有机废气处理设备运输收集有哪些难题

环境污染是我国目前关注的生态环境问题之一。每到冬季，雾霾污染都很严重，对每个人的身心健康危害很大。而一些制造厂在有机废气解决方面做的有不健全，导致难题更加强大。该如何处理呢？

解决有机废气收集运输难题：串联分机电话压力不匹配，造成有机废气倒流：

离心式风机拉力比管道风机大500pa，管道风机排出不来风，大生产线有机废气向小生产线倒流。调节离心风机出入口截止阀，倒风不见了，但大生产线排风不足。

升级改造方式：将小型生产线管道风机换成离心风机。由于离心风机型号规格的限制，其拉力略高于另一个离心风机，降低了其出入口的电动风阀。两个离心风机出入口的压力保证了平衡。在方案设计的排气量条件下，两条生产线的有机废气收集率超过95%。

立管内腔和离心叶轮沾灰强大，导致排风量大减：

废气处理设备制造商表示，当系统投入使用时，总排气量和立管排气量符合规定。三个月后，汽车烤漆房排风量大减，有机废气向外上溢。

检查发现：离心叶轮沾灰强大，通风管道内腔积尘强大。离心式叶轮沾灰改变了离心式叶轮的表面形状，减少了离心式风机的负荷；通风管道内腔积尘强，减少了商品流转断面面积，减少了排风。

对策：将汽车烤漆房水帘柜的流通出水量调整到一切正常，提尘效率；及时清除离心叶轮及通风管内腔，确保空气流通占地面积不明显减少。