实用和美观是道路桥梁栏杆的两大特性

实用和美观是道路桥梁栏杆的两大功能，随着材料和工艺的进步，满足道路桥梁栏杆的实用性要求已不成问题;与桥梁结构相配合、与周围环境相协调的道路桥梁栏杆，就犹如画龙点睛，使桥梁变得瑰丽多姿。如金水桥、玉带桥的雕栏，富丽华贵，高雅诱人;卢沟桥道路桥梁栏杆上形态各异的石狮子，妙趣横生，名闻遐迩。

科学如此发达的今天，要求我们的桥梁建筑师继承和发扬传统的建筑艺术，把道路桥梁栏杆的景观功能发挥得淋漓尽致。首先，要求道路桥梁栏杆造型与桥型相适应。道路桥梁栏杆是桥梁总体构造的一部分，要对桥梁整体美观起到衬托和加强作用，因此道路桥梁栏杆造型要能够适应桥型，格调要一致。其次，道路桥梁栏杆和桥梁的造型需与周边环境协调统一。

道路桥梁栏杆安装前注意事项

安装前，应熟悉沿线路、桥涵设计的路线，考虑。通常在大、中桥上使用道路桥梁栏杆，与道路桥梁栏杆连接时，采用刚性、灵活的过渡过程，应提前注意。此时应加强道路，并与道路桥梁栏杆牢固连接。为避免伸缩缝对桥梁的影响，可以在桥梁平台上增加道路桥梁栏杆，并应特别考虑在道路桥梁栏杆的紧急电话呼叫中设置开口，以正确地保护电话设施。

另外，在设置高挡墙的地段，必须考虑栅栏柱的基础是否牢固。为了安全起见，可以改变道路桥梁栏杆；隧道内还应设置道路桥梁栏杆，并应与隧道外的道路桥梁栏杆进行适当连接。当曲线半径小于70m时，不能使用典型的防护器(单个长度为4m)，并且要使用特殊的弯曲梁。应根据不同半径分别计算要弯曲的梁的数量。

当***桥梁栏杆，***分隔带，必须完全符合嵌入式管道的合作被认为有被采用。分割型围栏的使用，在***具有开口分区应冲突的嵌入式栅栏柱管来防止，添加应在急弯注意;劝阻采用道路桥梁栏杆方框不仅增加了栅栏的变形，这样也列移位，从而保证了车辆打护栏，被从钩丝栅栏柱，更高的安全性能防止车轮。

道路桥梁栏杆的喷漆操作

道路桥梁栏杆喷漆要留意的问题就许多了，比方说在喷漆之前就要经过手艺的方法对这个道路桥梁栏杆做简略的处理，喷漆工人也是要先检查一下这个道路桥梁栏杆的外观，比方说道路桥梁栏杆外观假如构成了很多的氧化皮或许外观，有一些脏东西，那么这些脏东西就要整理洁净，有氧化皮的当地应该把这些氧化皮打磨洁净，打磨的时分能够选用钢丝刷，也能够选用砂轮机等等打磨洁净之后才能够进行喷漆操作。假如是进行大规模的喷漆的话，那么应该对这个道路桥梁栏杆用机械设备来进行一致的清洁操作，清洁结束之后喷漆工人只需求对这个道路桥梁栏杆外面的一些没有清洁到位的当地进行简略的清洁，然后待其枯燥就能够进行喷漆操作了。

喷漆作业的这个进程手艺操作的时分劳动强度是比较大的，并且整个的喷漆的功率也不高，假如是路途比较平坦，道路桥梁栏杆也能够构成必定的规则的话，那么能够选用自动化作业的方法来完结喷漆的作业，不过自动化作业的方法喷出来的作用往往是比较差，并且喷完之后还要进行一般清洁处理，这就需求施工的时分依据实践的状况来权衡利弊了。有的时分喷漆之前还要做一些化学处理，比方说用一些酸性或许是碱性的溶液，对这个道路桥梁栏杆的外表进行简略的清洁，比方道路桥梁栏杆外表或许会沾有油污，一般的水是洗不洁净油污的，那么就需求运用化学药剂把外表的油污整理洁净，不然的话会导致喷漆的作用很不好。

道路桥梁栏杆接头焊接的原则

碳钢与道路桥梁栏杆的物理性能差异很大，其中道路桥梁栏杆的线膨胀系数比碳钢约大 50％，且道路桥梁栏杆的热导率仅为碳钢的 1/3左右。

还要考虑到碳钢与道路桥梁栏杆的焊接性能。

碳钢是所有钢材中焊接的，只是在焊接线能量过大时热影响区的晶粒过于粗大，从而降低冲击韧性。 道路桥梁栏杆一般情况下比较容易焊接，但由于其线膨胀系数大而热导率小，其焊接接头内有较大的残余应力。

道路桥梁栏杆接头焊接有一个原则：

不得在道路桥梁栏杆复层上采用碳钢焊条或低合金钢焊条施焊，只允许采用不锈钢焊条在碳钢基层上施焊。

道路桥梁栏杆和碳钢之间的互熔，是一个复杂的合金化过程，如果道路桥梁栏杆复层上熔焊碳钢，碳钢的焊缝金属被不锈钢母材稀释后形成中合金钢焊缝金属，在快速冷却的作用下，它必然变得硬而脆，并对冷裂极为敏感，其过渡层硬化带的厚度可达2．5mm以上，而碳钢基层上熔焊道路桥梁栏杆，道路桥梁栏杆的焊缝金属被碳钢母材少量稀释后仍是铬镍型不锈钢，只是降低了道路桥梁栏杆焊缝中的铬镍含量，增加了碳含量，虽易产生脆而硬的马氏体***，但其过渡层的硬化带厚度小于lmm。