经常会从新闻中看到电池的消息，电池的原因一般有一下几点：

　　1.设计时正极过量，或者涂布不均，运输过程中振动导片错位，充电时有锂枝晶出现。 2.运输过程中振动导片错位，导致电极膨胀时通过壳体或连接片发生短路。 3.毛刺和粉尘，振动和膨胀造成隔膜短路。

 4.隔膜不良。 5.点焊镍带时电流过大，将内部外层隔膜损伤或增加金属粉尘。 6.运输过程电压和温度造成SEI层的不稳定。 7.充电过充。(一般不会是PTC的原因，1.0C电压值不超过4.8V都没事，4.3-4.5V电液分解造成鼓胀，除非电池本身有问题) 补充一点：铝壳或钢壳焊接强度不够，充电内压升高时焊接处撑裂，空气中的氧气与沉积在负极表面的锂金属反应，放热，燃烧而导致。

　　以上7点原因可以看出，金属粉尘也是导致电池的主要原因之一，询问过很多有多年电池钢壳镀镍的师傅，金属粉尘导致的原因一般跟镀镍添加剂和镀镍工艺有关，铭丰电池钢壳镀镍的客户有一百多家，有少部分出现金属粉尘问题，经过我们工程师到现场多工艺的调整，也都解决了，铭丰化工专注镀镍添加剂18年，其中电池钢壳镀镍添加剂性能更是突出，深度能力强，耐腐蚀性好

      在使用电镀镍光亮剂的过程中，由于金属镍的结晶有一定的变形或有异相杂入，就会在镀层中产生一定的内应力。当镍层的内应力较大时，镀层的硬度会比较大，但容易起皮、开裂或延展性变差。那么，镍层的内应力跟什么因素有关呢?主要有以下这4点：　　1、镀液的pH值不正常。镀镍液的pH值升高时，阴极附近会有析氢现象而使pH值升高，会产生氢氧化镍微粒夹杂在镀层中，增加镀层的硬度。在生产时，镀液的pH值应为此在较低的范围，才能获得较软的镀镍层。　

    　2、电流密度过高而温度又太低。在高电流密度和低温度下，镀镍层的内应力会增大，生产时应注意采用适当的电流密度和保持镀液温度在工艺范围内，温度应不低于50℃。　　3、镀液成分的影响。镀液成分不正常也会影响镀层的内应力。当镀液主盐浓度过高时，尤其是氯离子浓度过高时，镀层的内应力会增大，如全氯化物镀镍的内应力可达280-340N/mm2，而镍的内应力很小，只有70N/mm2。　　4、镀液中杂质的影响。杂质是影响镀镍层比较复杂的因素。杂质在镀镍过程中是比较难以控制的，往往是积累到一定量以后才会发现，而一旦出现故障，就比较难以排除。如有机杂质一般是电镀添加剂的过量或其分解产物的积累，镀层比较亮，但分散能力不好，很容易起皮，在高电流区会有开裂的现象。　　因此，在生产过程中，应控制好镀液的工艺参数、镀液成分的浓度和杂质的含量，避免镀层的内应力较大而影响镀层的质量，也能够更好的使用电镀镍光亮剂。

六、喷砂处理：

1、原理：利用高速砂流的冲击作用清理和粗化基体表面的过程。采用压缩空气为动力，以形成高速喷射束将 喷料（铜矿砂、石英砂、金刚砂、铁砂、海南砂）高速喷射到需要处理的工件表面，使工件表面的 外表面的外表或形状发生变化，由于磨料对工件表面的冲击和切削作用，使工件的表面获得一定的 清洁度和不同的粗糙度，使工件表面的机械性能得到改善，因此提高了工件的性。

2、尺寸变化：正常、按照工艺的表面喷砂后，尺寸不是变大，而是由于喷料高速喷射到需处理工件表面，使工件表面的粗糙度加剧，形成高低不平的表面，所以用捡具测量的，直接接触面就是其表面高点，所以会有尺寸变大的结果。而表面喷砂违背工艺操作流程的，比如喷砂时间过长、喷射源压力过大、喷射喷料不符合规范的等等，也会造成喷砂工件变小而不合格的。