离心机使用注意事项实验室

离心机使用注意事项

实验室常用的是电动离心机电动离心机转动速度快，要注意安全，特别要防止在离心机运转期间，因不平衡或试管垫老化，而使离心机边工作边移动，以致从实验台上掉下来，或因盖子未盖，离心管因振动而后，玻璃碎片旋转飞出，造成事故。因此使用离心机时，必须注意以下操作。

（1）离心机套管底部要垫棉花或试管垫。

（2）电动离心机如有噪音或机身振动时，应立即切断电源，即时排除故障。

（3）离心管必须对称放入套管中，防止机身振动，若只有一支样品管另外一支要用等质量的水代替。

（4）启动离心机时，应盖上离心机顶盖后，方可慢慢启动。

（5）分离结束后，先关闭离心机，在离心机停止转动后，方可打开离心机盖，取出样品，不可用外力强制其停止运动。

（6）离心时间一般1～2分钟，在此期间，实验者不得离开去做别的事。

在企业或院校研究机构中，转速在3000转左右的低速实验离心机已经比较常用，如315型过滤+沉降一体式实验离心机，100型实验离心机，200型实验离心机等。这些离心机设计合理，低，安全稳定，在化工、食品、等领域的前期试样分析中得到了更大的应用。

离心机的日常维护

1.离心机运转前应先切断电源并先松开离心机刹车，可以手试转动转鼓，看有无咬煞情况；

2.检查其他部位有无松动及不正常情况；

3.接通电源依顺时针方向开车启动（通常从静止状态到正常运转约需40-60秒左右）；

4.通常每台设备到厂后均须空车运转3小时左右，无异常情况即可工作；

5.物料尽可能要放置均匀；

6.必须专人操作，容量不得超过额定量。

7.严禁机器运转，以免影响机器使用寿命；

8.机器开动后，若有异常情况必须停车检查，必要时需予以拆洗修理；

9.离心机工作时是高速运转，因此切不可用身体触及其转鼓，以防意外；

10.滤布的目数应根据所分离物料的固相颗粒的大小而定，否则影响分离效果。

11.另外滤布安装时应将滤布；密封圈嵌入转鼓密封槽内，以防物料跑入；

12.为确保离心机正常运转，转动部件请每隔6个月后加油***一次。

13.同时查看轴承处运转润滑情况，有无磨损现象；

14.制动装置中的部件是否有磨损情况，严重的予以更换；轴承盖有无漏油情况；

15.机器使用完毕，应作好清洁工作，保持机器整洁；

16.不要将非防腐型离心机与于高腐蚀性物料的分离；

17.另外严格按照设备要求、规定操作，非防爆型离心机切不可用于、场合。

螺旋沉降离心机的适应性是如何体现的

离心机分离机设备种类繁多，各种各样的螺旋沉降离心机型号规格让人眼花缭乱，所以行业把离心机重要参数规定成统一的标准。当然，螺旋沉降离心机型号规格代码不仅在选型上提供参数的对比参考同时也提供了离心机在适应行业发展所作出的针对性调整。

转鼓直径是螺旋沉降离心机很重要的参数，在生产中卧螺离心机转鼓直径越大意味着固液分离加工中沉降面积越大处理能力越强，比如根据不同行业的实际加工需求设计了一系列的离心机转鼓直径，仅螺旋沉降离心机转鼓直径一项有着250、300、355、400、450、500、530、580、650等参数，更适应了离心机对分离行业的***。

螺旋沉降离心机的转鼓直径由于受到材料和技术的限制是不能增大的，为了增强分离能力，有了增加长径比的设计趋势，现行的离心机转鼓直径在200~1000mm。

因为随着离心机转鼓长度的增加，螺旋沉降离心机转鼓的长径比现在有逐渐增强的趋势，物料在转鼓中受离心力场的时间边长等于变相增加了设备的分离性能，现在发展的卧螺离心机已经发展到3~4倍的长径比还有根据需要针对性增加的趋势，高转速高长径比是以后离心机发展的趋势之一。

螺旋沉降离心机的推料机构是离心机的重要构成，担负着分离加工中排渣除渣的重要任务，离心机设计制造中存在的重要问题是解决堵料排料顺畅问题，在设计制造中通过严格界定相邻螺距和转鼓的半锥角，能有效***排渣堵料问题使排渣顺畅。

卧螺离心机由机架、机罩、主轴承、转鼓、螺旋、差速器、驱动系统、控制系统和安全保护系统等组成。转鼓和螺旋以差速同向高速旋转，物料经进料管进入螺旋内筒，从进料口进入转鼓。

在离心力作用下，较重的固相物料沉积在转鼓壁上形成沉渣层，螺旋将沉积的固相物料连续不断至转鼓锥端，经排渣口排出机外。较轻的液相物料形成内层液环，由转鼓大端溢流口连续溢出转鼓，经排液口排出机外。

转鼓是卧螺离心机的关键部件，它不但承受高速回转时物料等附件所加给的离心压力，同时又承受转鼓自身质量所产生的离心力。螺旋输送器能连续地把沉渣送至排渣口排出机外，根据处理物料固液比的不同，输液通道与排渣通道之比可以采用1B1，1B2。

液压马达螺旋与转鼓的差转速靠液压马达来实现。通过一输油接头，可自动调节液压马达的供油量。由于卧螺离心机是液力传动，设计有液压站，转鼓转速又通常在3000r/min左右，因此考虑采用稀油润滑，润滑油是循环式供应，因此在润滑的同时，又对轴承起冷却作用。