离心机转鼓因转度快速所以刚度一样重要

由此可见离心机转鼓因转度快速所以刚度一样重要，则它的刚度不够足的话会在操作中发生形状变化，当中就会导致零件的损坏，撞击等因素。因此，经过多年的运用在转鼓的设计中制造质量一定要高，往往产生事故的尤其在转鼓的质量为关键。离心机运转前应先切断电源并先松开离心机刹车，可以手试转动转鼓，看有无咬煞情况。检查其他部位有无松动及不正常情况。

离心机的主副电机各由一台矢量变频器控制，副电机在差速作用下始终操持发电机状态。由于电机采用变频器共直流母线技术，副变频器能很好地将副电机产生的电能转化后供主电机使用，从而达到节能降耗的目的。双电机双变频控制技术可对离心机差速实现无级调控，且具有反应速度快，扭矩检测准确率高，故障率低等优点。离心机恒扭矩控制是目前国际上***的控制模式，通过副变频器对恒扭矩变频电机实际输出扭矩并对螺旋输送器的推料速度进行实时调整，以保证离心机实现连续、稳定、经济地运行。

离心机各零件部日常检查要注意以下几个方面：各易损件的磨损情况，不符合的更换；各主要配合位的间隙超出大运行间隙，应考虑更换有关零件；各主要配合们零件更换后要满足中小间隙；检查液压油的情况，如变质、多泡、粘度降低，太脏等，或经油质化验没达到所选油的质量要求，均应更换。而不换的油大修时应过滤；清洗各零件，检查后涂油，防止腐蚀，仔细清洗液压管道，不得有堵塞现象。

双级活塞推料离心机推料机构的组成

双级活塞推料离心机推料机构的组成：离心机推料机构是离心机的执行部分，也是离心机的组成部分，推料机构由压力油缸、带轮、活塞、连接活塞、滑阀、导阀、皮带轮等组成，由于进、排油孔的不断改变，使活塞两侧交替形成高压腔，在压力油的作用下，推动活塞往复运动，而推杆一端与活塞相联，另一端与内转鼓相联，由此实现内转鼓的往复运动。