河道清淤方案/黑臭水体治理技术方案/湖泊清淤设备射吸式清淤设备厂家射吸式清淤设备厂家

绞吸船的分类： IHC以前的分类： 1、小型：主机功率1000kw， 2、中型：主机功率1000~3500kw，挖深 16~18m ， 3、大型：主机功率3500kw以上，挖深20~30m 目前的分类还没有统一的标准，一般认为绞刀 功率小于750kw的是小型挖泥船，大于750kw小 于等于1500kw的是中型绞吸船，大于1500kw的 为大型绞吸船。 我局目前的分类：1600m3/h公称生产率以下的 为小绞， 1600m3/h与2500m3/h之间的为中型 绞，大于2500m3/h的为大绞。通过水下绞刀旋转破土后，利用在吸泥管入口后端的离心式水下泥泵的作用，在吸入口产生一定的真空将绞刀旋转搅动的泥沙随水吸入泥管中，再通过泥泵后的排泥管将泥沙浆输送到规定的抛泥区内。

湖泊公园清淤

中国修建和利用小型蓄水工程陂塘,早在2000多年前的《禹贡》和《诗经》中已有记述。数百年以前就已在沟道中兴修谷坊、打坝淤地,进行农业生产,减轻山洪灾害。黄河中游的山区农民在18世纪已开始打坝淤地。山西省离石县佐主村回千沟的淤地坝有 150余年的历史。引山洪漫淤河滩荒地在中国的历史也很悠久。欧洲阿尔卑斯山区早在 500年以前就开展了荒溪治理工作，以减轻山洪及泥石流灾害。当地农民利用干砌块石、原木、铁丝石笼等材料修建谷坊、拦沙坝,固定沟床,缓洪拦沙。对创建节约型社会，江河湖泊的生态和水利治理，有着极为深远的意义。日本在1689年开始设置防御泥沙机构，制定水土保持方案，兴修山溪水土保持工程。美国的沟道水土保持工程主要有谷坊及护岸工程，其目的在于控制沟蚀的发展。

港口疏浚

港口疏浚 　兴建港口常通过疏浚取得港口所需的水域面积及其泊地和各作业区的控制水深，开挖港口内外航道，清理水工建筑物基坑，吹填泥土上岸形成新岸线，扩大港区陆域面积。除港外航道外，港口疏浚一般在较平稳的水域中进行，应力求使开挖与吹填作业密切结合。港口投产后常需进行维护性疏浚，为了减少疏浚作业同进出港船只的相互干扰，可以在防沙堤的上游采用旁通措施；或在上游的适当地点设置深坑聚捕泥沙，然后集中疏浚；处理出来的物料直观效果为可结块堆积，运输过程中不滴水，分离出来的水清澈可见，可以继续回收利用。也可以留适当的备淤深度，在营运淡季时疏浚；还可以设置水下排泥管线以替代水面排泥浮管。减少不必要的水域面积和口门宽度，也可以减少维护性疏浚的工程量。

河道清淤脱水分离系统流程

振动筛-除砂器- 除泥器- 除泥器- 离心机机械分离-絮凝离心机分离.

在实际的选型过程中，基于不同的情况，可以选择3-6级分离系统。

河道清淤脱水分离系统的优势

避免因河道淤泥处置不当而带来二次污染问题

连续自动化生产，处理量大、处理后含水率低

经河道清淤脱水分离系统，清水可以回用

泥巴呈膏体状，可以运输

实现在资源运输和储存环节的减量化

对废弃物的资源化利用提供保障，保障了河道的输水通畅

“疏通”河道，解决排涝、防洪、灌溉功能保障

改善河道水质，促进生态系统健康，提升河道景观