抓斗式清淤

抓斗式清淤：利用抓斗底泥并闭斗抓取水下淤泥，将淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的驳泥船中。清出的淤泥通过驳泥船运输至淤泥堆场，从驳泥船卸泥仍然需要使用岸边抓斗，将驳船上的淤泥移至岸上的淤泥堆场中。适用条件：适用于开挖泥层厚度大、施工区域内物多的中、小型河道，多用于扩大河道行洪断面的清淤工程，如湖州南浔的斜塘港就是采用抓斗式带水作业。　　③船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。④泡沫塑料打捞法。将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引钢缆的不便，且或免去封舱工作，也适应海上风浪下作业。二、挖泥机具的改进和设备使用周期泥泵技术的发展***泵可以在同等的装机功率下达到比普通泵更为理想的效果，***泵通常效率达到80%，它还特有一个大的球型通道，可以通过大的石块而避免堵泵。

坑塘整治工程软基污泥处理施工方案

坑塘清淤工程施工***设计  沟渠清淤施工***设计要点

生态清淤,又称环保清淤。是为改善水质和水生态环境而进行的清淤，目的是减少二次污染，不同于为改善航行和排涝行洪条件而进行的疏浚。

绞吸式挖泥船清淤服务，（3）施工方法⑥边坡位置开挖宜采用阶梯形方法开挖，严格控制施工位置。边坡开挖应根据设计要求提供的放坡比例1：4.5计算放坡宽度，按矩形断面开挖；若边坡开挖区泥层较厚，应分层按阶梯形断面开挖，使挖槽自然坍塌后，接近设计边坡。边坡区域开挖，要严格控制超挖，防止出现滑坡。此后，记者在该路段看到，之前道路上的积水已经完全没有了。过往的车辆和行人也不必因为积水而绕行了。2、河床杂土清挖后，下面是泥灰岩，采用水下液压破碎锤破碎，采用两台机械配合施工，一台清一台挖，向下清挖时按1：1.5系数放坡，底下留足工作面宽度，在清挖的泥灰岩同时采用水下潜水员进行探摸保证施工质量，清挖物弃至可堆放处。据了解，广东省大中型水库除飞来峡水库等一两项工程外，均无有效的排淤设施，目前无法实施汛期排淤。 由此可见泥沙淤积对水库的影响有多大。水库淤沙不仅仅会大大减少水库的使用寿命而且时间一长泥沙会板结而难以清除并且大大减少库容。不仅仅是河道与水库，港口和湖泊等也要进行清淤工作。其工作难以正常进行。据2010年台湾原住民族报道由于台东富庶渔港五年没有进行过渔港清淤工作导致许多渔民和船运输业者纷纷向台东县反应，船只进出港口时船底都会碰到漂流木或是泥沙，船底因此受损，港口的工作无法进行。c在开挖前，先对原始地形进行测量，以取得全部疏浚区施工前的原始面标高(水深)，这些数据经监理工程师核实和承认，并绘制成平面和断面图，图纸经施工单位和监理工程师签字。整治中，顺应河势，因河制宜，保留河滩和弯道，***河道的天然形态，减少河床的坡降，降低洪水位，减少洪峰压力，同时可降低防洪堤的高度。

水库疏浚

水库清淤工程：（1）开挖探坑确定清淤深度。（2）水库底部淤泥采用反铲挖掘机开挖直接装自卸车运送至弃土场或监理人固定的地点。（3）底部淤泥采取边修筑施工便道变清淤的方法，为施工机械提供临时施工平台，回填高度以高出淤泥100cm为宜。清淤完成后，再将修筑便道的土石方清运除水库。（4）清淤施工至上而下，清理一个鱼塘及时回填一个，确保在工期内回填填完毕。（5）清淤原则：①清淤必须干净不留死角。②清淤深度视现场情况而定，标准以能保证工程质量为宜。③清淤前后及时拍照存证。挖泥深度由装在桥梁或绞缆机上的深度下放传感器反应到驾驶台由操作驾驶员来控制。

路基吹填

海上疏浚是用抓斗船与泥驳船和其他疏浚机具进行海上的开挖、吹填和采掘等作业。

用挖泥船和其他疏浚机具进行海上的开挖、吹填和采掘等作业。通常用于河口航道疏浚、港口疏浚、海堤和海滩吹填，是海岸和近海工程的重要技术措施之一。

　　疏浚工程历史悠久。在中国相传大禹治水“决九川距四海，浚畎浍距川”（《尚书·益稷》），说明大约公元前2000多年，在中国沿海一带已用简单工具疏浚排灌沟渠；小流域土地资源信息库在水土保持规划中的应用'方法，至今仍然是各种规划方法的基础。以后又利用船只，靠风力、水力或畜力带动耙、戽等进行疏浚作业。近百年来，特别是20世纪50年代以来，柴油机普遍应用于挖泥船，陆续出现了工作水深大、生产，并能适应海上恶劣环境的各种大型挖泥船。