河道清淤船

斗状耙斗适合树枝等浮游杆状及大尺寸的清理。齿耙式耙斗适用于水草等较的污物清理。所述浓度监测仪、所述流量计及所述第二流量计测定的信息反馈到所述控制。为防止耙斗的侧向，耙的设计应有导向轮，耙斗挡水面积尽可能小。为保证耙斗贴压拦污栅面，一般应采取吊点偏心设计。虹吸清淤装置( 水力吸泥装置) 的优点在于：不需泄空水库 ， 不必专为清淤消耗水量，清淤不受来水季节，可以结合各季灌溉常年排沙。缺点在于： 依靠上下游水位差决定输出流量的大小，清淤范围局限在坝前一定范围，且耗水量大，本适用于较大坝高的水库。

由于水库回水的影响，在水库库尾以上的河道内还会发生泥沙淤积，称为回水区淤积。坝前主河道内的淤积物称为底积层，原河漫滩上的称河漫滩淤积。 

水下排泥区的管口应排泥区标志内30m，且应高面50cm。3、排泥管接头应紧固严密，整个管线和接头不得漏泥漏水，发现应及时进行修补或更换。绞吸式挖泥船清淤服务，（3）施工方法⑥边坡位置开挖宜采用阶梯形方法开挖，严格控制施工位置。4、排泥管支架必须牢固，布臵应尽量避免已有公路、堤防等设施，必须穿越时，应与有关部门协商解决。 水下清淤合同签订后，公司为本工程项目提供启动资金，施工、前期备料。当项目出现资源（劳动力、材料、设备、施工机械、检测仪器等）紧张，产生资源需求冲突时，由项目经理统一协调，优先照顾到整个工程的关键线路所在施工组团的工程进度。

河道、湖泊等水体的清淤成本是怎么计算的呢?

京杭大运河通州段利用枯水季节进行清淤整治工作展开。据历史记载，自明代至1974年，京杭大运河曾经进行过多次修缮治理，而此次工程将是规模较大的一次。

   据通州水务局相关负责人介绍，此次大运河清淤综合整治工程将对运河30多公里的12处淤积严重的浅滩进行疏挖整治。工程预计5月底完工，届时运河水质将会变得更好，行洪能力加强，200多条游船将会回到运河供游客游玩租用。

目前海上疏浚常采用中转设施。在岸滩边专设有掩护的泥池，用自航式挖泥船到池中开底门抛泥，再用绞吸式挖泥船吸泥上滩或上岸。这种设施可以提高疏浚效率，减少水质污染。

　　海上疏浚常常需要扫床、设标等辅助作业配合，有时还需要凿岩、爆po等辅助作业来清理礁石和排除障碍物。扫床作业可以发现和清除沉船、报炸物及其他障碍物。2、水利工程：堤防加固和防渗、渠道防渗、衬砌、边坡支护、堤顶路面、帷幕注浆、地下连续防渗墙等。疏浚导标有固定标及浮标两种，固定导标导航精度较高，但在开敞海域中设置浮标较为方便，现在大型挖泥船则已开始采用无线电导航。此外，进行海上吸填作业时还需设置围埝和排泥管架等辅助设施。围埝可以形成一个静水沉淀池，促使吹填泥沙沉降，并能防止泥浆漫流散失和影响周围环境。围埝在吹填成滩后有时还能兼做护坡用。