山东浩海疏浚装备有限公司位于山东省青州市开发区，是依托于青州市永生挖沙机械有限公司而成立的创新型科研基地已取得重大研究突破的产品有：挖泥船、清淤船、环保型挖泥船、城市污泥处理设备、污泥固化设备、盐矿开采设备等，部分产品已达到国际水平，已获得多项证书，是国内同行业的前列，行业技术升级之先锋。污泥固化处理技术淤泥原位固化施工工艺及应用围海造陆的吹填区，天然含水量高，均为流塑状态，地基承载力较低，属于典型的淤泥，不但施工机械进场困难，同时施工后沉降较大。

本公司占地面积近50000平方米，固定资产达60000000元，研发人员16名，并与江苏船舶设计院、***农科院、南京水利科学院、上海航道局等科研院所建立了长期合作关系。公司配备多种科研设备及实验池，所研发的产品应销往俄罗斯、波兰、马来西亚、马尔代夫、委内瑞拉、印度、印尼、尼日利亚等33个***和地区，并受到客户的高度赞誉。然后，在上导轮驱动下，使斗链连续运转，带动斗链上的泥斗，挖泥后装入，再随斗链的转动提升出水面，并传送至斗塔顶部，经过上导轮而改变方向后，斗内的泥沙在自身的重力作用下，倒入斗塔中的泥井。

本公司致力于努力创新，以满足客户的需求为己任，研制高科技产品，创名品。我们真诚希望与国内外客户共同发展，合作共赢，创造一个美好而辉煌的未来!

山东浩海疏浚装备有限公司发展起来行业新星，多年产品出口经验，产品远销30多个***和地区。

本着对客户负责、打造精品的理念，公司严抓质量关，生产细节，根据实际工作环境进行生产。具体体现在：

1.清淤施工过程中应根据土层厚度及土质情况合理控制开挖深度，一般不超过2m，施工中应严格控制超挖。

2.当基槽挖至设计标高时，应校对土质资料淤泥清淤船，并取样提交现场工程师，土样分析必须符合要求，若挖泥情况与原设计土质有差异时，应将土样立即送现场工程师处鉴定，并按现场工程师的指令决定是否继续开挖。

3.开挖的边坡不应陡于设计边坡，每边超宽应不大于1.5m。

4.作好施工记录，浚前原泥面测量，施工过程中每周至少一次的过程测量均应提交现场工程师检查。

5.按现场工程师要求提请进行竣工测量确定清淤船价格，并在约定的时间内提交竣工水深图及按现场工程师要求的基槽竣工断面图.

链斗式挖泥船施工方法：

1、斜向横挖法 这是的挖泥方法，适用于挖泥船不受挖槽宽度和边缘水深限制的情况，优点是水流对船身产生横向压力，有利于横移，也有利于泥斗充泥；最为传统的固化剂是水泥，近年来国内也逐渐开展了较多关于新型固化剂固化淤泥的研究，特别是针对利用工业废料，如矿渣、粉煤灰等作为固化材料的研究[3]-[4]。挖边缘规格较准。在横移挖掘过程中，挖泥船船身与挖槽纵向中线成较小角度，只有在挖到边线换边过程中才摆正船位。

2、扇形横挖法   即挖泥船船首横移而船尾基本不动的横挖法。此法适用于挖槽边线水深小于挖泥船吃水深度，挖槽较窄，即挖槽宽度约等于挖泥船总长度的情况。 3、十字形横挖法 即横挖时挖泥船中部基本在原地转动，船首向一侧横移，而船尾向另一侧横移。此法适用于挖槽狭窄，宽度小于挖泥船长度，挖槽两边是浅滩或狭小港池等的情况。 4、平行横挖法 即挖泥船船身平行于挖槽中线而横移。适用于施工区水流流速较大时的情况。缺点是泥斗充泥量少，横移吃力。在较宽河面时，则将活动管展开，使活动管与固定管上的喷水枪同时喷射水流来清理淤泥。平行横挖法已很少采用，但在逆流流速较大的工况条件下可以采用。

挖泥船完成疏浚作业的设备

洗砂机疏通 dredging对挖取物的疏松、敛集、输送及处置。疏通点 dredging site 实施挖取或抽取土壤地点。挖泥船 drdeger;dredge用于疏通的浮式装置。疏通用船 dredging 挖泥船及其保证挖取、输送和处置土壤用辅助船舶的统称。挖泥船队 dredging fleet为完成疏通操纵而组合的疏通用船。疏通设备 dredging equipment挖泥船上用于完成疏通功课的举措措施和系统。对于艏柱、船体纵弯应力较大的部位、船底及舷部止裂板等重要部位，要求高的抗裂性，要求在低温条件下具有较低的延一脆性转变温度和足够的冲击吸收功。疏通机器 dredging apparatus 用于疏松土壤，是土壤从河床上剥离和晋升土壤的设备。

吸力桥 suction ladder船体上连接靶头和抽吸连接件的刚性或铰接结构 。斗桥 bucet ladder链斗式挖泥船上用以容纳和导引斗链的结构。吸力桥晋升装置/斗桥晋升装置 suction ladder hoist用以移动吸力桥/斗桥并将其固定在既***置的装置。 艏吊架 洗砂机用来安装斗桥或吸力桥晋升装置/斗桥晋升装置的吊挂机构的刚性结构。此挖泥船适用于规定的关于疏浚施工技术中III级土质的挖掘和输送工程。