选用无油空压机的准则：一是应考虑排气压力的高低和排气量大小。一般用途空气动力用无油空压机排气压力为0。7MPa，老标准为0。8MPa。目前社会上有一种排气压力为0。5MPa的空压机，但使用局限性较大，因为对风动工具而言其压力余量太小，输气距离稍远一些就不能使用。另外，从设计角度看，无油空压机设计为一级压缩，压比太大，易引起排气温度过高，导致事故发生。如果用户所用的空压机大于0。8MPa，一般要特别制造，不能采取强行增压的办法，以免造成事故。

其卡死故障主要有以下原因：1、***进入卡死。***从进气口吸入，造成卡死2、机头排气端间隙不良。如果使用2个重负荷工作日后，发生卡死情况，故障在拆检时通过测量间隙值应很容易判定。3、反转卡死。反转时，压缩空气产生的推力会将转子推向排气端，造成金属接触烧结而卡死，所以一般只有在保护失灵，或更换电机接线、更换开关等时发生。

集中控制可实现空压机节能改造：对多台空压机采取集中控制方式。根据用气情况自动控制空压机的运行台数，改造之前，空压机开启的台数是固定的。(1)若用气量进一步减少，性能好的空压机则会自动停机。在此情况下，空压机即使是在卸载情况下也是要消耗电能的。改造后，便可停掉相应台数的空压机，运行台数减少了，无疑就节约了用电。(2)当用气减少到一定量时，空压机是通过减少加载时间来减少产气量。