无油空压机如何减少压力损失：

　　气路系统包括滤风器、吸排气阀、冷却器等组成，能够将压缩空气运输到使用设备。如果出现吸排气阀失修或修理不当等问题，会形成漏气，减少排气量，从而降低空压机运行效率。

　　减少压力损失，首先要在满足工艺的前提下尽量减小气路系统的流动阻力和压强损失，例如尽量少装阀门、吸气管路尽量短等等；其次要使用大管径的气路系统和低速送气方式；再次要减少设备内外***，降低余隙容积；第四要使用高质量的气动元件，例如吸排气阀应具备良好的密封性能和较低的阻力；第五应做好安装和日常管理工作，进行定期检测维护，确保气路系统安全可靠运行。

空压机不打气、压力不足的常见因素：

　　很多使用过空压机的人会发现，空压机在使用的时候经常会出现不打气或者压力不足情况的发生。造成这种情况的发生，大多是因为一下几种因素导致的：

　　1、进气阀没有打开：空压机一旦运行后就会缓慢的建立内压，当达到一定的压力值的时候，就会通过电磁阀控制气缸打开进气阀，确保空压机能进入加载状态，如果空压机启动时压力不够，就会导致空压机无法正常运行。

　　2、空压机假加载：造成这种情况的发生，大多是因为PLC的输出点出现故障，没有输送信号给电磁阀，造成进气机不运作。这里需提醒一点，PLC的维修需要找***人员。

　　当然，导致空压机出现故障的因素还有很多，如：空压机与发动机之间的传动皮带过松打滑或空压机到储气罐之间的管理炸裂或接头漏气等。不管是何种因素，导致了空挂机压力不足，做好日常维护都是很关键的一点。

密封圈浅析：

　　根据无油涡旋空压机内部构造分析，为了在定子上为空压机涡旋供适当的气体压力，在涡旋定子上的适当的中间压缩处开了一个中间压力通道，以提供中间压力。在中间压力腔上部设有浮动密封装置，因此涡旋顶部受排气压力与中间压力作用，除了平衡涡旋内部压缩气体压力以外，还提供了顶端和底槽间的密封力，该密封力靠浮动密封圈来实现。

　　该密封圈由一种类似于橡胶或塑料的非金属材料制成。故障现象一般表现为空压机电机完好，并且能够通电运行，但机组的排气压力不升高，吸气压力也不降低，吸气与排气几乎没有压差，排气管不热，吸气管也不凉。空压机电流与额定值差别很大，事实上空压机在空转。空转时，空压机的电流很小，相当于无负载运动。

无油涡旋空压机的优点：

　　1.相邻两压缩室压差小，可使气体泄漏量减少。

　　2.无吸、排气阀，，可靠性高，噪声低。

　　3.机壳内腔为排气室，减少了吸气预热，提高了压缩机容积效率。

　　4.由于压缩气体由外向内运动，可进行喷液冷却和中间加气，实现经济器运行。

　　5.由于采用柔性结构，抗杂质和液击能力强，一旦压缩腔内压力过高，可使动盘与静盘端面脱离，压力立即得到释放。

　　6.由于吸气、压缩、排气过程是同时连续进行，故压力上升速度较慢，因此转矩变化幅度小、振动小；同时没有余隙容积，故不存在引起容积效率下降的膨胀过程。