桩机主体也是由汽缸和柱塞组成，其工作原理和两缸二冲程柴油机相近，应用喷入汽缸汽车发动机汽缸内的雾化柴油发动机受髙压高溫后燃爆所产生的强悍压力促进锤头工作上。按其构造方法分导杆式和圆盘式。导杆式以柱塞为锤座压在桩帽上，以汽缸为锤头沿二根导杆电梯。基础打桩时，先将桩吊到桩架龙们中及时，再将搁在桩顶，降低起重吊钩将汽缸绑起来，又松掉起重吊钩让汽缸着陆套入柱塞，将密闭式在汽缸内的汽体进行变小，汽缸再度着陆，直到发动机油底壳外的压销肘节锤座上喷油器的摇杆时，喷油器就将焊接喷入主缸，焊接遇到燃点以上的高温气体，马上造成燃爆，暴发力向下***性使桩下沉，往上顶推，使汽缸转暖，待汽缸再度沿导杆坠落时，又慢慢第二次冲击循环。

因此，在制造过程中，每-个环节都应该得到很好的控制。如果内部零件不合格、形、磨损等，或动作阻力过大,

会造成液压缸活塞打滑问题。首先要对装置各部件进行检查,确保各部件完好无损，同时公路振动液压打桩机液压缸直径在规定范围内，所有的生产制造都严格按照生产规范进行，确保每一步都是 正确的,从而保证公路振动液压打桩机在使用中少发生或无类似故障。

气缸是液压打桩机的动力系统，以空气作为介质流通。长期使用气缸会出现变况，由蓝色逐渐变成紫色直至变为黑色，是什么原因弓|起的呢?1.液压打桩机气缸变色原因跟温度有关。因为工作时机械运转会产生高温，特别是冬季寒冷情况下，冷热接触导致变色。2.在***维护时更换液压油也可能弓|起气缸变色。尤其是在漆面较薄的地方使用时，也要避免漆面破损。- -旦生锈，会造成周围区域生锈，后处理非常麻烦。