内箱体总成分为：?打桩机马达总成、?偏心齿轮组总成、?旋转轴承总成。

内箱体的要求为精密与苛刻，齿轮组与打桩机马达的紧密配合至关重要，偏心齿轮的偏心矩的计算更是要求严格，这个直接影响到振动锤的振动力的大小。轴承的选用日本的koyo轴承，马达选用原装德国，偏心齿轮选用的材料进行加工热处理，箱体整体选材，热处理工艺更为合理。振动橡胶采用台湾生产的或者韩国进口橡胶，可以承受更大的振动力。

夹头总成 夹头总成分为?整体铸件总成与?夹紧油缸两个部分，整体铸件选用的钢材进行整体铸造，更加耐用，使用寿命更长。夹紧油缸为国内的厂家，夹紧能力更加，的夹紧设计，可以在夹取钢板桩过程中，越夹越紧，减少了因为钢板桩的滑落造成的安全事故。③检查缸盖、气缸床、水道胶圈，必要时更换气缸床及水道胶圈。 ④清洗水箱、水道、水套，拆检水泵、风扇轴承，检查皮带的完好情况，检查节温器的完好情况。

发动机部分： ① 拆洗空气滤清器、机油滤清器，柴油滤清网。放掉燃油箱沉淀物，清洗燃油箱滤网。 ② 检查更换主机曲轴箱润滑油，清洗呼吸器。 ③ 检查调整发电机皮带、风扇皮带的松紧度，润滑风扇轴承。 ④ 检查水泵有无漏水，清洗水箱外部的油污。 ⑤ 检查飞轮连接螺丝及连接带有无断裂，必要时更换。 液压缸是公路护栏打桩机的核心部件，一旦发生故障将会直接耽误工程进度，所以操作人员对于一些常见故障需要有所了解，如果有可能，在发生故障时可以自行排除，及时***正常工作状态。

到达现场后，检查柱是否垂直，如不垂直可用来倾斜油罐(或倾斜杆)和横向螺丝调整，柱两侧的索锁，桩身位移时应随时观察柱位。有条件时应对油料进行检测化验，做到按质换油。其实我们在选购机油的时候根据机子本身的一个状况而定，不是说质量好等级高的就是好的，其实适合自己机器的才是好的。滑润油黏度等级选得过高，会造成机油泵的泵送性能差，流量减少，并使其润滑性、洗涤性和散热性变坏，易使机件产生半干摩擦，引起烧瓦、抱轴等故障。