打桩机振动锤的构造

打桩机振动锤主要由四个部分组成：

（一）吊臂总成：吊臂总成里面带着7根油管：①1寸马达进油管、②1.2寸马达回油管、③6分马达卸油管、④⑤3分两根夹紧油缸进出油管、⑥⑦3分两根打桩机旋转马达进出油管。吊臂总成的整体材质为Q345B，管路采用的是冷拔无缝管，设计的吊臂弧度合适，管路的布置合理。

打桩机操作人员须熟悉本机械的构造，性能、操作要领及安全注意事项，经考试合格并取得合格证后，方可单独操作，以便及时解决施工过程中出现的突发情况，减少或避免机械故障或因机械问题造成的工程延误。启动发动机前的检查项目：检查公路护栏打桩机冷却液的液面位置高度(加水)、发动机机油油位(加机油) 、燃油油位(加燃油)、液压油油位(加液压油)、空气滤芯是否堵塞、电线、喇叭是否正常、铲斗的润滑、油水分离器中的水和沉淀物。提醒：起动时刹车气压必须到0.7以上，手刹松开才能行走。

　　液压系统管路不通畅，压力或者流量阀的压力调整不正确，导致液压系统工作压力低，应首先检查压力源并进行调节，随后检查液压系统中是否存在杂物、泄漏等导致压力不达标。桩头保持钢管桩的压力，直到钢管桩达到规定的尺寸。由于机床工作环境恶劣，冲击振动大，在运行过程中应随时观察各部件的动态状态。如有异常噪音或其他异常现象，应随时停止检查，故障排除后方可继续使用。如果液压系统接头漏电或零件拉松均匀，也应停止调节和紧固，正常可继续使用。

如果主要配件出现问题，很容易影响整个机器的运作。因此，操作人员要清楚知道故障的起因，并且要尽快解决问题，***正常的工作。现在将向您介绍基础打桩机液压缸的一些常见故障：打桩机液压缸向内部收缩，所以造成活塞滑动或蠕动的现象。对于打桩机来说，液压的控制是很重要的，这也是我们常常容易遗忘***的一个重要地方，如果液压系统出现了检测故障，那么对于打桩机来说发动机产生高温故障是很普遍的。