洒布车的性能：

       初洒段的洒布量及精度与始喷距离有一定的关系，一般来说 沥青洒布车价格，始喷距离越短，洒布量越难控制，洒布精度越低。此外，提高沥青洒布车的易操作性、舒适性、可靠性以及降低生产成本也是现代沥青洒布车技术的追求的方向。

沥青管路系统

    沥青阀：沥青循环选择（工作循环和清洗循环）是通过两个高温阀门控制（DN50）；沥青回罐阀和旁路阀在工作时是由电脑自动控制的。

        智能型沥青洒布车是由汽车底盘、沥青罐、沥青泵、加热设备、喷洒设备、传动系统、管道系统、电气系统、自动控制系统和清洗装置等组成。

（一） 沥青泵

沥青泵由一对内啮合齿轮、壳体、轴、轴套等组成。发动机动力经离合器、联轴节、液压系统带动齿轮旋转，沥青由上口吸入、下口排出，轴和轴套的润滑是利用沥青自行流入润滑，输入轴由填料密封，如渗漏，通过拧紧螺栓压紧填料即可，由于该泵工作转速为200~600转/分，所以工作时发动机转速必须中速运行。

沥青洒布车性能特点：

1、沥青泵采用发动机冷却水循环持续加热，低速马达增矩驱动，节能环保，易于启动；

Asphalt pump is heated by engine cooling water. Low speed motor driven is energy s***ing and easy for starting up.

2、沥青系统清洗采用柴油循环及高压空气吹扫；

Thepipelinesclean system introducesdiesel oil to circulateand high-pressure air purgingsolution.

3、控制系统操作简单，使用方便，易于维修；

Simple operation for control system, it is easy to maintain and repair.

4、配置有燃烧器，可以对洒布介质进行辅助加热;

Equipped with RIELLO burner to heat up asphalt.

沥青洒布车

普通型沥青洒布车该产品可用于路面的上下封层、透层、沥青表面处治、沥青灌入式路面、雾封层等工程的施工，还可用于液态沥青或其他重质油的运输。由汽车底盘、保温罐体、沥青泵、燃烧器、液压系统和后喷杆部分组成，手动一控一，人工开启。由于该类沥青洒布车后喷杆部分不带导热油，所以只能喷洒乳化沥青等粘度稠度比较低的沥青。