按照国际纸盒箱型标准，纸盒结构可分为基础型和组合型两大类。

基础型也就是基本箱型，在标准中有图例可查，一般用四位数字表示，前两位表示箱型种类，后者表示同一箱型种类中不同的纸盒式样。

同纸盒相比，飞机盒的样式更为复杂多样，例如管式折叠飞机盒、盘式折叠飞机盒、管盘式折叠飞机盒、非管非盘式折叠飞机盒等。

通过以上的对比我们就可以知道两者之间的到底有什么区别了。

印刷车间使用的物品纸张和油墨都比较多，有的还用到有的需要加热，火灾***性比较大，是包装盒印刷 厂家的防火***部位。 （1）冬季车间提高室温，但不可明火取暖。

（2）挥发性极强的物品,使用后请机长一定盖好瓶口。

（3）车间加强通风，及时排出油墨中挥发出来的可燃性气体。（挥发出来的蒸汽就会在开放的液体容器附近聚集。这些看不见的蒸汽是非常***的。请牢记，只要有火星出现或高温，蒸汽也可以燃烧。可以说印刷车间处在一个比较危性的环境里。）

（4）燃点极低的物品,大家平时在使用后要放置在远离机器能产生热量的地方。比如说电机(马达)、电源、风泵的地方 ,下班后要放在公司定的存放区域.

包装的品位取决于商品自己的代价，正确地说，便是不含包装的售价。但仅仅有这些基础性的业务是不行的，印刷行业需要扩大业务范围，才能够增加其企业收入，在同行业中才具有竞争力。除礼物包装、名特包装、特别产物包装之外，一般包装的用度应节制在全部商品售价的10%到30%左右。从经济角度权衡，以低的包装本钱(质料、印刷、建造)，到达好的鼓吹结果，这才是一件乐成的商品包装。如果过量地增长包装用度，只能说是过度包装，脆而不坚，容易引发消耗者的好感。如果商家以为不论是什么包装，只需能到达自以为“美”的目的，就不吝工当地在“质料、工艺、布局、装潢”上尽己所能，务求豪华，其实如许反而画蛇添足。