固定式液压登车桥卸货平台的特点

1、固定式液压登车桥卸货平台电控操作只需按动按钮，调节板会自动升起，操作极其简单；松开按钮，调节板靠自重下降，活页搭板搭在货车上即可使用。

2.通过动力系统，大油缸升起整个斜板，至顶位时，小油缸开始工作，顺畅伸出活页搭板，高度调节板全部采用济南济钢高度花纹钢板及型材紧密焊接，寿命长久。

3.固定式液压登车桥卸货平台液压系统采用意大利原装进口的品牌产品，性能，维修。

4.独特的"流线型"开放式活页关节设计，比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上，大大延长使用寿命，且方便维护。

5.固定式液压登车桥卸货平台调节板两侧分别有3块活动板，可有效避免调节板下降时压伤脚趾的***，以确保安全。固定式登车桥调节板底座前面为开放式设计，清理杂物方便快捷。

6.独特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力，且减少骨架的扭力，比其他槽钢结构更坚固耐用。

7.在维护、***和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加安全可靠。

固定式登车桥使用维护小提示：

　　1.每月定期检查销轴工作状态，如发现销轴紧定螺丝松脱，一定要销紧，以防轴销脱落造成事故。

　　2.设备使用约2个月时需对转动部位加注一次润滑脂，视情况而定；

下面给大家介绍下登车桥应该如何去维护：

  液压缸液压登车桥的一部分，他是将液压能转化为机械能的一种有效方便的元件，应用广泛。液压登车桥常用油封的密封不当会引起漏油，使机构的运动不稳定，降低容积效率，污染环境，严重时不能增压，系统不能工作。因此，气缸密封的重要性不容忽视。东胜海豹特种制造液压传动密封件。它是一种根据密封油室的容积变化来提高传动力和速度的主密封。

  随着液压缸技术的发展和成熟，液压缸在日常生活中的应用也日益增多。了解液压缸的组成在液压缸的使用和维护中起着重要的作用。部分是整个液压缸的主体缸体。缸内液压能转换。气缸盖的第二部分，气缸将被有效密封。第三部分活塞和活塞杆，缸内的液体加力燃烧器，是能量转换的直接因素。第四部分缓冲和排气装置是能量置换的必要条件，为能量转换提供了可能。第五部分密封装置是液压缸质量的重要指标。只有具有良好密封装置的液压缸才能保证其正常工作。

液压登车桥已经普及到社会生活的各个角落，运用越来越广泛，不管是建筑，土木工程，及人们的日常生活都离不开升降机械。液压系统是升降机械重要组成部分，维护好液压系统有助于升降机械的安全使用，延长升降机的寿命，所以，我们要掌握好正确的维护方法。

油进入液压登车桥液压系统运行之时，清洁就是首要问题。应阻止脏物和其它杂质进入液压登车桥系统。正如你已知道的，微小粒子会擦伤阀门，卡住泵，阻塞孔口，从而造成耗费财力的修理。

将油储存在清洁位置，换油或加油时须小心谨慎。只能使用配备细格滤网的清洁漏斗将油从容器倒入油箱。当然，你使用的油须应该是厂家推荐的类型。

保持液压登车桥系统清洁:定期更换油和过滤器。好的液压油含有多种添加剂，这些添加剂可防止油变质或堵塞系统零件。但是，这些添加剂在一段时间以后会丧失效用。因此液压登车桥的油应该定期更换，确保添加剂发挥作用。过滤器只能从液压登车桥油中吸收有限数量的污垢粒子和其它杂质。按建议的周期更换过滤器，以便保持系统清洁。