单螺杆排气挤出机螺杆的结构类似于两根常规三段螺杆串联而成，在两根螺杆连接处设置排气口。排气口前面的一段螺杆称为阶螺杆，它由加料段、-压缩段、均化段组成;排气口后面的一段螺杆称为第二阶螺杆，它由排气段、第二压缩段、第二均化段组成。

排气挤出机工作时，塑料经.阶螺杆的加料段、压缩段混合后达到基本塑化状态。从第-计量段进入排气段起，因排气段的螺槽突然变深(几倍于第二均化段螺槽深)，而且排气口与真空泵相连通，使此段料筒内的物料压力骤降至零或负压。因而物料中一部分受压缩的气体和气化的挥发物直接从物料中逸出，还有一部分包括在熔体中的气体和气化挥发物使熔体发泡，在螺纹的剪切作用下，使熔体气泡并从物料中脱出，并且在真空泵的作用下在排气口被抽走。脱除了气体及挥发物的塑料继续通过第二压缩段和第二计量段，被重新压缩，后被定量、定压、定温度地挤人机头而得到制品。为了能提高排气效果，由排气段连接的串联螺杆可以是多阶的，其排气也可以是多阶的。

挤出机在正式运行之前首先要进行空转试车及负荷运行试车。

①空转试车空转试车是在无载荷的条件下， 在料简内加人适量润滑油，运行数分钟(不少于3min,但不能超过10min)，以检验各部件的装配情况，及各种管路畅通或泄漏情况。

空转运行时应检查螺杆旋转方向是否正确(右旋螺杆由螺杆头方向看，应为顺时针方向旋转);检查螺杆与料筒内壁应无刮伤或卡住现象，以检测螺杆外径与料简内径是否符合标准，并且在设备档案上记录;观察空转运行过程有无非正常噪声、振动或温升，确定各紧固件是否紧固，如各部位连接螺栓有无松动，连接轴有无偏摆等;检查润滑系统、冷却系统是否工作正常，有无泄漏;检查测温装置、测速装置是否灵敏且数据正确;测定主轴转速范围是否符合额定范围。

定径套是在管坯挤出后，使管坯外表面与定径套内表面紧密接触，使管材得到定型冷却的装置，定径套结构如图3-6所示。定径套尺寸的大小决定了管材的外径大小。由于挤出管材的尺寸除与口模尺寸有关外，还与塑料本身的收缩率及生产过程中的牵伸比大小有关，因此生产管材时一般应根据管材尺寸、塑料的收缩率以及生产时管材的牵伸比来确定，由于在挤出过程中影响塑料的收缩率的因素有多，不同挤出压力、不同冷却条件、不同管材的壁厚都会使塑料的收缩率不同，因此生产中通常同一口径不同壁厚的管材配备不同内孔尺寸的定径套，定径套的内径一般比管材外径大，放大的尺寸约等于管材的收缩率。表3-4所示为不同直径、不同壁厚无规共聚聚(PPR) 管材时定径套的孔直径。

定径套的长度应保证一定厚度范围内冷却到玻璃化温度以下，以保证管材具有一定的圆度。挤出速度越快，定径套应越长。定径套太短，管材在出定径套后会变形或被拉断;太长，阻力增大，牵引功率消耗大。一般管径在300mm以下，定径套长度为定径套内径的3~6倍，“其值随管径增大而减小。为使管材外表面光滑，定径套内表面应镀铬、抛光。