电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电

当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。

电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

在亏电解液时应补充蒸馏水或补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。

在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

让发电机给蓄电池充电!

对于延长电瓶使用寿命的方法很简单，尽量让电瓶处于充满电的状态，若这点不好做到，那就尽量减少不必要的放电，车辆熄火后不要听收音机、看电影、给手机充电等，车辆加装的***系统、防盗系统等，尽量去4S店或正规地点加装，以防漏电。

频繁的短途驾驶会加速蓄电池的损耗，由于频繁的短距离行驶，发电机不能给蓄电池充分的充电，同样有可能造成蓄电池馈电。假如平时车辆就在市区上下班使用，建议每5000KM到高速上行驶30分钟以上的路程。让发电机给蓄电池充电！

蓄电池介绍汽车电源系统

蓄电池介绍

汽车电源系统由蓄电池和发电机并联组成，用于向汽车点火系、起动系、灯光、信号等全车电器设备供电；

2.蓄电池的作用

发动机起动时，向起动机供给200～600A的起动电流（柴油机达1000A），同时向点火系供电；

发电机不发电或电压较低时向用电设备供电； 发电机超载时，协助发电机供电；

发电机端电压高于蓄电池电动势时，将发电机的电能转变为化学能储存起来；

利用电压差吸收发电机的过电压，保护车用电子元件；

蓄电池还是ECU内存的不间断电源；

3.蓄电池的构造

它是由在盛有稀***的容器中插入的两组极板而构成的电能储存器， 由极板、隔板、外壳、电解液等部分组成。

汽车蓄电池使用的注意事项

蓄电池使用的注意事项

（1）所使用的蓄电池的额定电压必须均为12V，进行蓄电池更换时电容量也必须一致。

（2）车辆亏电时，进行跨接电缆必须有足够的承载能力。

（3）只能使用带绝缘夹的跨接电缆，一定避免正负极短路。

（4）无电蓄电池在?10℃以下时可能结冰，一旦发现蓄电池结冰，则必须先将其解冻后方能连接跨接电缆，否则，可能引起。

（5）汽车蓄电池亏电时，借助其他车辆绑电时，一定确保正负极是正常连接，一定遵循先安正极后安负极；取时先负后正；

（6）无电蓄电池与整车系统的连接必须正确无误。