蓄电池状态观察窗口检查

蓄电池的外观检查

蓄电池的壳体有无损伤、裂纹，是否存在漏液情况，如果有这些严重情况，应立即更换蓄电池；蓄电池的电压检查：对汽车蓄电池静态电压（车钥匙处于OFF）位置时，打开引擎盖，锁车。等待10分钟以上或更久，测量汽车蓄电池电压，应为12.5V或更高即为正常；当蓄电池电压低于12V时，证明汽车蓄电池亏电。需进行充电或检查；蓄电池正负夹子的检查：用手晃动正负夹子，判断是否松动；如果正极夹子松动，断开蓄电池负极夹子，并做好隔离。利用扭力扳手对蓄电池正极进行紧固5-8N?m操作；然后安装蓄电池负极并进行紧固5-8N?m操作；蓄电池状态观察窗口检查（针对于有观察口的蓄电池）打开电瓶防护垫（如果有的话），目视检查电瓶表面是 否清洁，是否有液体流出。

蓄电池的额定容量为54Ah

型号（中准）：以型号6-QAW-54a为例：

（1）6表示由6个单个电池组成，每个为2V，即额定电压为12V。

（2）Q表示蓄电池用途，Q为汽车启动用蓄电池。M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车蓄电池、F表示阀控型蓄电池。

（3）A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标，则表示普通型蓄电池。

（4）54表示蓄电池的额定容量为54Ah。

（5）角标a表示对原产品的次改进，若为b则表示第二次改进，以此类推。

目前市场上的一些品牌

蓄电池一般寿命在2至4年左右的时间，蓄电池也是属于汽车易损件，但是目前市场上蓄电池品牌没有上千也有成百，市场龙蛇混杂，

蓄电池的工作过程就是电能和化学能的转化过程

蓄电池的工作过程就是电能和化学能的转化过程，放电时将化学能转化为电能，充电时将电能转化为化学能。

1）放电过程

正极板具有正电位，约为2.0V；负极板具有负电位，约为-0.1V，正负两极之间就存在2.1V的电压。

当电池外围行车电路回路时，在电压的作用下电流从正极流向负极，此时正极和负极的活性物质不断与电解液发生化学反应，正负极上的铅逐渐转变为，电压也逐渐降低。

2）充电过程

充电时，蓄电池与直流电源连接，电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。

此时电流流向正极，正负极上的逐渐还原成二氧化铅和纯铅，充电过程会持续到极板上的活性物质完全***到放电前的状态为止。