汽车各零部件,你知道吗?

对于经常需要开车的你，除了知道需要定期***以外，你又知不知道其实汽车上的每一个零部件都有着自己的寿命了，这些东西对于你平常看来可能并不起眼，但是每一样却都是非常关乎你的安全，现在我们就分期介绍一下汽车各零部件。

汽车蓄电池是经常被大家忽略的一样东西，不少人都是等到有一天车辆突然打不着火才想起要更换蓄电池，其实在此之前电池其实给了你不少”提示“的。首先来说一下，一个汽车蓄电池正常使用情况下寿命是1年半~2年，在电池接近寿命末期的时候你会发现逐渐开始出现打火困难、点火时间有所增长等现象，这时候你就需要多注意了。

电瓶亏电打不着火怎么办?

有很多就是因为加装的东西质量不合格，导致漏电，尽而导致电瓶亏电打不着火。***点的做法是加装完之后，去4S店做一个漏电检测，看是否漏电。若车辆需长时间停放，尽量找个扳手拆掉电瓶的负极。

车辆长时间停放同样会损坏电池，蓄电池在不使用的情况下也有会少量的消耗，车辆停放2个月以上，很有可能会造成电量耗尽，导致损坏。建议每15天启动车辆一次，让发电机给蓄电池充电！

正极板上的活性物质为棕色多孔状的二氧化铅(PbO2)

正极板上的活性物质为棕色多孔状的二氧化铅(PbO2);负极板的活性物质为多孔海绵状纯铅(Pb);在同一单格电池中,将正、负极板交错排列,中间插入隔板,便形成正、负极板组,而负极板比正极板多一片,安装时正极板夹在负极板之间蓄电池的额定容量是按正极板的标称容量来计算的,一片正极板的标称容量为15A·h,单格容量即为整个蓄电池容量,若单格正极板为7片,则整个蓄电池额定容量为105a·h

隔板夹在正、负极之间,防止极板短路的绝缘体;隔板带槽的一面垂直面向正极板,以使正极板附近电解液较多且易于流动,充电时气泡可沿着着槽上升,同时脱落的活性物质也可沿着槽下落。电解液是由纯净***与蒸馏水按一定比例配制而成的。电解液的密度和纯度直接影响蓄电池的容量、寿命和性能。一般工业用***和非蒸馏水都含有杂质,严禁加入蓄电池内。