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加压风机轴承座漏油的原因及解决方法

　　在应用过程中加压风机风机叶轮侧轴承座轴封一直存在严重的漏油现象，不仅造成润滑油严重浪费还污染设备和地面；送加压风机风机轴承经常处于低油位运行威胁送风机的安全运行；运行人员需要不断进行补油这样就加重了运行人员工作负担。为了解决漏油问题，技术人员想出了多种办法，但都没有得到理想的效果。多次的改进、试验发现了造成加压风机漏油的主要原因：一是加压风机送风机运行时叶轮侧轴承座与叶轮间为正压区，加压风机风会从机壳与轴套外部的缝隙吹入轴承室将润滑油带出；否则要频繁改变风机的运行状态，这对空调系统和发射机冷却系统极为不利。二是加压风机送风机叶轮侧轴承座与叶轮间的轴套存在设计缺陷，加压风机长期运行会出现松动的现象，轴套与轴发生碰撞和摩擦造成间隙配合过大，此时加压风机风从此间隙进入轴承室将润滑油带出，加大加快了泄漏量。找到泄漏源头之后，加压风机采用轴承套内部注胶外部加导流圈的工艺，彻底决了漏油问题。

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4）系统设计

4.1两台鼓风机无扰动切换控制

当1#鼓风机变频运行，要停机检修变频器或风机时，投入2#鼓风机。操作先启动2#鼓风机，同时停1#变频器。由于机前压力实现PID闭环控制，使得1#变频按照设定的减速时间，平滑停车，进口阀门流量缓慢减小。4试运行前必须进行技术交底，以熟悉机组特性，明确运行规程和安全规程等。相反，2#鼓风机按照设定加速时间，转速平滑上升，进口阀门流量缓慢增加。这样保证机前集气母管压力恒定，实现两台鼓风机无扰动切换，解决原控制系统下两台鼓风机切换时产生的系统管网压力发生剧烈波动的问题。

将不同的煤气混合加压或加压混合成符合用户要求的设施设计。混合加压设施是冶金工厂煤气供应系统组成之一。根据用户的供热要求，或使用混合煤气，或使用单种煤气(见流体燃料平衡输配设计)。混合煤气通常以高炉煤气、焦炉煤气和转炉煤气为原料，通过混合装置配制而成。不论使用何种煤气，均需视用户的压力要求，不设或经济合理地设置加压设施。煤气混合加压设施的设计内容，主要有混合加压配置方式与选择，混合设施与混合煤气的配比计算；加压设施的选择与机房布置。混合加压配置方式与选择 要结合工厂气源压力，用户对煤气热值和压力的要求以及工厂煤气管网的布置统一确定。一般有只混合、只加压、先混合后加压、先加压后混合四种配置方式。(1)只混合。混合后的煤气压力，无需加压即能满足用户要求。通常在用户使用低压混合煤气或在输气管道不长时采用。(2)只加压。用户仅用单种煤气，但输到用户的煤气压力不足，必须增压。这种的需要特殊的密封才行，好像，我们用的淄博运通风机的风机，用了得有5年了吧，你可以让他们帮着你选，要不然很麻烦的。一般是用户远离气源或对煤气压力有特殊要求时采用。(3)先混合后加压。只加压混合煤气，系统简单，***省。一般在混合煤气压力不能满足用户要求时采用。(4)先加压后混合。大型工厂有时需供几种不同热值的混合煤气，并兼供单种煤气，而这些煤气又必须加压时采用。通常将其设施按集中布置设计。其特点是设计的加压机类型和台数少，而供出的煤气热值和压力种类多。同时，先加压可为调节装置提供足够的压差，有利于提高调节装置的灵敏度。但当加压与混合不是集中布置时，管***增大。对于中、小厂，设计时须尽量利用气源的原始压力，不加压或仅加压其中压力较低的一种煤气，后混合供给用户。混合设施与混合煤气的配比计算