尼龙管的优点

抗Y和锌盐的腐蚀：耐50％氯化锌溶液超过200h。

耐电池酸液和臭氧：尼龙对碱、盐、醚、石油、油脂、 化学溶剂、海洋空气及水基液压等腐蚀介质均有极强的抵抗能力，能取代昂贵的编织金属丝泰氟隆和瑟奥柯胶管，还能******、霉菌的生长与繁殖。 耐振动、耐磨、耐疲劳、摩擦系数低，属于自润滑材料。重量轻，密度为1.01—1.06g/cm3，约为钢材、铜材的 1／7。

耐紫外线和大气老化：一般脂肪族聚酰胺易受紫外线照射变质，但是，PA11耐候性优良。本色料PA11耐紫外线能力视不同地区可以使用2.3—7.6年；而添加抗紫外线吸收剂后的黑色PA11，其抗紫外线能力提高四倍。

改性尼龙材质的优势

性能提高，改性尼龙进气歧管由于是注塑成型，内壁十分光滑，对提高进气充量很有帮助。由于改性尼龙进气歧管的导热性低于铝制进气歧管，使气体受热膨胀率较低，提高了气体的密度，气体进入燃烧室的温度降低，这不仅能改善热启动性，还提高了发动机的效率。

环保级，改性尼龙进气歧管的内壁光滑、进气流畅，可使燃料得以充分燃烧，废气的产生可以下降，减少***废气的排放，改性尼龙废旧部件可回收利用。

进气歧管对尼龙材质性能的要求

尺寸稳定性，进气歧管与发动机的连接尺寸公差要求很严格，气管上各传感器、执行器等安装也要很准确。

高强度，改性尼龙进气歧管安装在发动机上，要承受汽车发动机的振动负荷、节气门和传感器惯性力负荷、进气压力脉动负荷等，还要保证在发动机发生异常回火时不被高压脉动压力爆P，因此要求所使用的改性尼龙具有很高的强度。

增强尼龙成为改性尼龙进气歧管首X的主要原因

总的来说，改性尼龙进气歧管Z主要的优点是成本较低，质量较轻、并且长期高温条件下，热力学性能稳定，综合性能优越。其导热性比铝低，燃油喷嘴和进入的空气温度较低，不仅可以改善热启动性能，提高发动机的功率；同时冷启动时可以一定程度避免管内热量散失，加快提高气体温度；而且尼龙进气歧管内壁光滑，可减小空气流动阻力，从而改善发动机的性能。