尼龙管的生产工艺主要是六步

(1)设备：鉴于目前工业用尼龙软管多以小口径管体为主，本单位所配置设备为90以下塑料挤出机。

(2)材料：尼龙管的挤出在塑料制品中属难度较大的品种;选料一般选粘度在3.0以上的牌号，粘度越低，挤出越不容易成型，模具要求越成熟.根据螺杆的长径比等数据选用不同粒度的原料。

(3)模具：机头构造与普通塑料机头相差不大，但压力相对要求高些;本产品一般采用真空外定径工艺，制品外径较恒定，故尼龙管一般按外径说规格;譬如8*1指外径8MM，壁厚1MM。

(4.)准备：因尼龙的吸湿性较强，所以在加工前必须对原料进行烘干，保证含水率在百分之0.3以下。

(5)挤出，定径，打码，计米，卷取，检测，入库。

(6)需调湿处理的材料一般耐低温性不好，易脆裂，尺寸稳定性差。

尼龙管的注意事项

尼龙管的生产加工以及后期使用，符合二十一世纪的环保节能理念，这类管材的适用范围非常广泛，在后期运行当中成本降低了一半。Z重要的就是尼龙管的整体安装以及使用都非常便利，并且为企业节约了大量的人力物力资源。此外，尼龙管的输送过程保持了低噪音的标准，不会给环境当中造成污染，噪音幅度小***可接受，要知道这类管材的输送如果噪音分贝太大的话，那么就会使得工作人员的耳朵受不了。

Z重要的就是安全性以及防***，任何管材的使用，都需要注重安全性。所以在生产加工以及使用这类尼龙管时，安全性以及防止***问题至关重要。因为不仅关系到了工作的效率，也更加牵扯了现场所有人员的安全。

汽车进气歧管为什么要用尼龙

汽车进气歧管是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管道。主要的作用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道，是发动机的重要组成部分。

在汽车轻量化的发展趋势下，90%以上的进气歧管都是用改性尼龙系列的增强尼龙来实现的。汽车进气歧管是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管道。主要的作用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道，是发动机的重要组成部分。在汽车轻量化的发展趋势下，90%以上的进气歧管都是用改性尼龙系列的增强尼龙来实现的。