




尼龙管使用时要注意这些,避免意外发生
1、在快插头上安装管子时,管子的截面应垂直,管子外周不能有伤痕,不能成为椭圆形。
2、不要让管子磨擦、缠绕。这样可能导致管子破开。
3、不要对管子施力拉伸、扭曲的负载,否则有可能使管子破开、脱开而损坏。水或热介质油,请使用耐热水管,否则,会有老化而导致破开的可能性。
4、管子使用时,如工作环境的温度过高,可能会影响工作压力,甚至使管子破开
5、如管子通水时,请使用插管,如不使用插管,管子有可能会脱落。
6、请在弯曲半径以上使用管子。
7、管子使用时,工作环境如有化学气体,可能会导致管子龟裂。
在质量有保证的前提下尼龙管损坏的原因
在质量有保证的前提下,如果使用不当,也会大大地缩短胶管地使用寿命。实际工作中,大部分高压胶管地损坏都是由于使用不当造成的。
受频繁、剧烈的压力冲击。高压胶管出现爆裂,一般不是因承受静压力太大所致,而是与压力冲击的剧烈程度和次数有关。工程机械在作业时,油管内会反复出现油压的突然升高或降低的情况,从而构成对油管频繁的压力冲击,导致各部的油封损坏加剧、胶管出现起泡和破L以及管接头的松动渗漏现象。因此在操作时,阀杆的扳动不可过猛,一定要平缓。
尼龙管与金属管比较的优点
不生锈:在系统中不会产生影响性能的锈蚀颗粒,而钢管,即使是内外镀锌,其抗蚀能力也有限,难以保证管子系统清洁度;柔软,易安装:钢管在布置过程中,因受布置影响,增加了一些接头,这样,一方面增加了不必要的密封接点,使漏气率增加;另一方面,管路弯曲半径小,增加了气阻,使管路反应时间延长;
钢管在制造过程中,因公差累积造成装配困难,连接可靠性差,密封性不好,钢管接头和支架较多,工装多,设计、试制和生产周期长,且难以形成系列化、通用化和设计标准化;具有振动阻尼性,抗疲L、耐冲击、不易变形:在装配和使用时,能承受外部冲击,不会引起管子松动和管子断裂;
具有隔音隔热作用;内表面光滑,能耗小:金属管内壁的粗糙度为70μm,而尼龙管仅为2.5μm;成本低:尼龙管比钢管综合成本降低30%左右。
尼龙在燃油管路上的应用趋势
尼龙在汽车领域的另一个重要应用就是燃油系统,大部分的多层燃油管使用尼龙12作为基础材料,再加入氟碳树脂或乙烯--乙烯醇(EVOH)作为衬层,尼龙材料在这一领域的重要应用,使尼龙燃料管预计会以更快的速度增长。而为了适应日益规范严格的环保要求,汽车制造商也正在生产多层燃油管系统,而尼龙粘土杂混(NCH)材料,正好可提升对燃油蒸汽溢出的阻隔性能,因而代替含卤素的聚合物被燃油系统广泛运用。
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