尼龙硬管和尼龙软管的区别

1. 尼龙软管的密度小于尼龙硬管，使用寿命不及尼龙硬管。尼龙硬管的使用寿命比钢材长7倍；

2. 耐磨性，尼龙软管的耐磨性也不及尼龙硬管；

3. 耐温性：尼龙软管的耐低温性优于尼龙硬管，但尼龙软管的耐高温性能低于尼龙硬管；

4. 导电性：不论是尼龙软管还是硬管，原则上都不导电，在375K下漏电不跨越50UA，但尼龙硬管的介电性能略低于尼龙软管；

5. 耐腐蚀性：尼龙软管的耐腐蚀性与尼龙硬管箱单；

6. 安装性能：尼龙软管可任意弯曲，便于设计或安装；

7. 材料：尼龙软管材料一般是PA11、PA12及改性尼龙材料，而尼龙硬管的材料一般是PA6、PA66。

尼龙油管的特点

1. 一般优点耐油性(汽Y、柴油)、润滑油和脂，耐化学***性***；

耐低温冲击：PA11耐-50℃低温冲击，PA12耐-40℃低温冲击；

使用温度范围广：PAll使用温度范围为-40~125℃，PAl2位-40~105℃，PAll管在经过125℃、1000h和150℃、16h老化试验后，其低温冲击性能良好；

抗Y和锌盐的腐蚀：耐50%氯化锌溶液超过200h；

耐电池酸液和臭氧：尼龙对碱、盐、醚、石油、油脂、化学溶剂、海洋空气及水基液压等腐蚀介质均有极强的抵抗能力，能取代昂贵的编织金属丝泰氟隆和瑟奥柯胶管，还能******、霉菌的生长与繁殖。

增强尼龙成为改性尼龙进气歧管首X的主要原因

总的来说，改性尼龙进气歧管Z主要的优点是成本较低，质量较轻、并且长期高温条件下，热力学性能稳定，综合性能优越。其导热性比铝低，燃油喷嘴和进入的空气温度较低，不仅可以改善热启动性能，提高发动机的功率；同时冷启动时可以一定程度避免管内热量散失，加快提高气体温度；而且尼龙进气歧管内壁光滑，可减小空气流动阻力，从而改善发动机的性能。