尼龙管的关键材料 

尼龙管的关键材料是尼龙6和尼龙66，他们占肯定主导性，次之是尼龙11，尼龙12，尼龙610，尼龙612，此外也有尼龙1010，尼龙46，尼龙7，尼龙9，尼龙13，优良品种有尼龙6I，尼龙9T和独特尼龙MXD6(高阻隔环氧树脂)等。

尼龙的改性材料种类总数多种多样，如提高尼龙，单个铸造尼龙(MC尼龙)，反映注入成形(RIM)尼龙，脂环尼龙，全透明尼龙，高抗撕裂(超韧)尼龙，电镀工艺尼龙，导电性尼龙，阻燃尼龙，尼龙与别的高聚物共混物和铝合金等，考虑不一样特别要求，普遍作为金属材料，木料等传统式原材料替代物，做为各种各样构造原材料。

高阻隔尼龙管涉及汽车燃油管路领域

高阻隔尼龙管涉及汽车燃油管路领域，特别涉及一种采用聚酰胺9T和乙烯-四氟乙烯共聚物高阻隔层制成的汽车用尼龙类复合燃油管路及制备方法。

在燃油输送系统，由PA11或者PA12用作单层燃油管，经过50年的使用已被证明是安全可K的。

***863计划中明确提出了JIA醇作为汽Y的替代能源进行使用，现在很多汽车厂都推出JJIA醇燃料汽车，但国五标紧随欧五标准的出台,燃油渗透规定为0.05g/m2/d，传统的汽车用橡胶类燃油管路和单层尼龙管路已不能满足汽车燃油管路的化学腐蚀性能和低燃油渗透性的要求。

都迫使人们对用于燃油管路的材料的应用提出了更加苛刻的要求。

教您几个高压胶管破L的应急处理方法

改制法

由于液压系统中各橡胶软管的管接头各有差异，同时高压或超高压破L软管不宜采用“粘补法”、“***法”或“接骨法”，据此，可采取改制法：锯下破L软管的管接头；找一承压能力和长度与破L软管近似的替代软管，并锯下其管接头；将破L软管的管接头的角度焊接在替代软管上；将焊接好的软管清洗干净后即可使用。