铝合金活鱼运输罐***

尼龙袋充氧运输 尼龙袋充氧运输不适感用作长期的活鱼运输。将活鱼放入盛水尼龙袋(鱼、水、co2的占比为1∶1∶4)后密封填满co2，再将其放入牢固的泡沫盒或塑料盒子。为防止运输全过程中尼龙袋损坏，可在尼龙袋上、正下方放入隔热保温和避震缓存原材料。高温天气为减少运输溫度，可在小盒子内，尼龙袋上正下方放入适当的冰块儿。运输的鱼水积分控制在夏秋季1∶2，冬季1∶1。单独的能源与充氧系统软件，使鱼12钟头内成活率达到95%左右。密闭式运输常用器皿重量轻，企业水质运输鱼的相对密度大，集中化运用室内空间，鱼在运输中途成活率高。

保活鱼类的型运输机器设备。运输活鱼的自来水，规定有一定的溶氧浓度和适合的温度。因而一般依据运输间距的长度、平均气温高矮和装车相对密度，配置相对的充氧、减温和水处理设备以提升活鱼运输的时效性和存活率，其设备关键有活鱼运输车和活鱼运输船两大类。 活鱼运输车 关键指活鱼运输小车。载鱼箱体一般以钢、铝、不锈钢板或玻璃钢防腐做成。因箱里水质在运输全过程时会产生明显摇晃，鱼易受损害以致身亡,故鱼箱容量不适合过大,以2～4立方为宜。有的鱼箱內部还被隔开成多个小格子。箱体外有的包有保温材料,并涂浅色漆料以反射面太阳,避免箱里溫度过高。箱体的竖向后端开发正下方有一排水阀，用于排污箱里废弃物，前端开发配有卸鱼阀。筏型构造分为敞式和罐式 2种。敞式箱体的顶端打有装进活鱼的有盖正方形开放式。箱的截面一般为腰鼓形或矩形框，纵横截面的四角呈弧型以提高箱体抗压强度和避免淡水鱼在时速突然变化时负伤。罐式箱体呈储油罐形，可开展自卸，顶端有锁盖。

睡眠法： 把鱼放进注有50%的二氧化碳和50%的co2涂料废气的水里，历经25分鐘上下，鱼呈情况时，把鱼拿出去（睡眠），30好几个钟头以后再把鱼放到水里，鱼如一梦醒来时，又能在水里游水了。 

蒙眼法：用淋湿的纸贴在鱼的双眼上，由于鱼视***后有条腺，离水后就会断了。用此方法，腺能够维持一段时间，进而增加鱼的寿命。