在对工件进行电泳加工时,需要根据工件的不同选择不同的工艺,现在较常见的涂装工艺主要就是喷塑、镀锌以及电泳加工了。这三种涂装加工工艺是非常不同的,都有着其各自的特点,为大家介绍的就是电泳涂装的过程的相关知识。
除油。溶液一般为热碱性化学除油液,温度为60℃(蒸汽加热),时间为20min左右。热水洗。温度60℃(蒸汽加热),时间2min。除锈。用H2SO4或HCl ,例如用盐酸除锈液,HCl总酸度≥43点;游离酸度>41点;加清洗剂1.5%;室温下洗10~20min。冷水洗。流动中冷水洗1min。磷化。用中温磷化(60℃时磷化10min),磷化液可用市售成品。钝化。用与磷化液配套的***(由出售磷化液厂家提供),室温下1~2min即可。以下是电泳加工的流程及说明:通常电泳加工包括四个过程:点解、电泳、电沉积、电渗。
阳极电泳。电解液成分:H08-1黑色电泳漆,固体分质量分数9%~12%,蒸馏水质量分数88%~91%。电压:(70±10)V;因此电泳加工厂家要加强对电泳漆材料的质量把关,选择合适的涂料是获得合格的涂层质量前提条件。时间:2~2.5min;漆液温度:15~35℃;漆液PH 值:8~8.5。注意工件出入槽要断电。电泳过程中电流随漆膜增厚会逐步下降。清水洗。流动冷水中洗。烘干。在烘箱中于(165±5)℃温度下烘40~60min即可。
电泳铝是在铝合金的表面,用电泳加工涂上一层漆膜后的铝合金材料。而喷涂铝,是将熔化的铝用高压空气喷涂在物体表面的一种工艺技术。喷涂铝一般不会喷涂在铝制品上的,大多数是喷涂在非金属材料上的。
电泳加工膜的品质非常好。bing烯酸树脂运用氨基树脂来变固体,确保了涂膜的较高装饰效果以及较高的抵抗腐化侵蚀性能,与此同时,由于树脂具有较高的透明性能,很有效果的突显出了铝型材的金属质地,按照装饰需求还能够获得亚光、沙面、珠光等装饰***。由于油漆中各种成份的比重不同,一般油漆经过贮存后,会出现程度不同的沉淀。
电泳涂装薄膜本身平均且比较致密。因为铝型材在电泳涂料过程当中具备了较高的泳透力,能够让形状繁复的型材也能够得到平均的涂膜,并且经过调节电量能够操控镀膜厚度。除了上述优点之外,对铝型材进行电泳涂装还能够改善它的安全性以及透光性能,让铝型材的使用更加广泛。电泳涂装厂家泰美嘉,预涂件的表面有很高的洁净度,不会让电泳槽受到污染,还会有一个比较均匀和很好的保护膜。
阴极电泳涂装法在汽车工业中普及这样快,仅几年功夫汽车车身涂装领域就替代了阳极电泳涂装,主要是它具有以下明显的优点。
因被涂物处在阴极,电泳涂装过程中不产生阳极溶解,使涂膜对底材的附着力和防腐蚀有所提高;
基于阴极电泳涂料的漆基中含有对底材具有阻蚀作用的基团(如含氮基团),使阴极电泳涂膜的耐腐蚀性显著地优于阳极电泳涂膜;
阴极电泳涂料的泳透力高于阳极电泳涂料;
在近20年中,阴极电泳涂料的性能又有很大的改善,并开发了很多新品种,如厚膜阴极电泳涂料、锐边覆盖性能好的阴极电泳涂料等。
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