FF双层油罐厂家

　双层罐是双层结构的，很大程度上提高了防泄漏的现象，使用SF双层罐一段时间后，有需要拆除的情况，拆除前需要做哪些工作呢？由于sf双层罐对于安全有着较高的要求，所以除了做好日常的维护***工作外，还要做好防腐保护措施。开始拆卸工作，在要拆除的罐内下面一圈罐壁安装加固圈、焊好吊耳、配置好罐内吊杆、然后挂上手拉葫芦。之后对罐壁和罐底板进行拆除切割，把罐壁和罐底板整体分离。过程中要先把罐壁割除，同时放手拉葫芦把罐体放下，在切割上一圈罐壁，依次一直到把全部罐壁切割完毕。然后切割罐顶栏杆和附件，把底板按焊合的顺序切割完毕。

现在使用的双层罐，前期在安装时会把监测设备也装上，如果发生泄漏能及时了解，那么在安装双层罐时，需要注意哪几点呢？双层罐厂家总结几点。

　　（1）管道、人井工程过程中，严禁有火花或火星溅到FRP层，泄漏检测管内不可渗入一切杂物。

　　（2）双层罐厂家提示大家，油罐表面的FRP层上坚决不能有坚硬固体物，以及不能受到冲击。

　　（3）双层油罐吊装放到水泥枕后检查水泥枕与油罐有无间隙，如有间隙应用橡胶垫进行塞实，保证油罐的受力均匀。

　　（4）油罐安装到位后，用固定绑带和预埋螺栓进行固定，为防止绑带损害罐体，须在绑带内面加一层5mm橡胶垫，收紧绑带时要两面同时收紧，避免局部受力损害罐体。

　　其实安装双层罐要注意的地方，还有很多没分享到，后期双层罐厂家会继续分享，想要继续了解，可关注我们的网站。

sf双层罐在安装时都需要有底座为罐体提供支撑，而且必须是混泥土底座，不能是碳钢底座。下面分析了sf双层罐不能使用碳钢底座的原因，欢迎大家前来关注。

    1、碳钢底座是为了方便运输而设计的，并不适合随双层罐埋于地下。

    2、采用碳钢板焊接而成碳钢底座，抗蚀性低，如果深埋地下容易因锈蚀而发生变形，从而失去对sf双层罐的支撑作用。

    3、碳钢的成本较高，即使使用碳钢底座也要做混泥土基础来固定sf双层罐，防止油罐漂移。

    对于双层罐不能使用碳钢底座的原因，各位朋友们可以多加关注。如果您想要购买sf双层罐产品，我们可以提供价格咨询服务，且，让我们携手创建更好的明天！

FF双层油罐厂家双层油罐制作中油罐积水的危害

双层油罐制作中油罐积水的危害

1、油罐积水来源分析

油品在加工、运输、储存、实用等过程中，因为种种原因会带进去一些水分，水分一般分三种状态存在于油品中，即溶解状态、悬浮状态、游离状态。加油站油罐积水主要有下面3个来源

①　油品在储存中因“小呼吸”而产生的游离水。如油品随温度变化而发生体积变化时，空气中的水分通过排气管进入油罐，称将于罐底。在非满罐储存油品时，由于液面至罐顶有一定的空间，因而行程游离水的机会和数量相对增多。

②　油库带来的水：从安全角度讲，一般油库可以在储存轻质燃料油的储罐底部注入适当高度的“垫底水”。如果管理不善或者工作疏忽，则水分有可能随着原料被带到加油站。

③　渗漏水：水分从积水井通过人孔盖阀盘垫圈处渗入油罐。遇雨雪天气或者地下水位上涨，由于排水不畅造成积水井积水。如果长期对人孔盖缺乏***或者橡皮垫圈老化、固定螺钉锈蚀、松动，遇到积水机会慢慢渗入，造成油罐底部水位加高。

2、水分对油料的危害作用

①　水分能加速对金属设备的腐蚀。金属储油罐虽然在安装时内部涂了防腐漆，但如果管理不善，油罐底部长期存在水分、杂质，易加速防腐层失效，使水和金属发生化学或者电化学腐蚀，大大缩短油罐使用寿命，导致罐底渗漏，造成经济损失。

②　加油站如果不按规定操作，容易将含水分、杂质的油品发给客户，导致出现油品质量事故，使企业形象受到影响，并造成巨大经济赔偿损失。

③　轻质油品中有水时，会加速油品氧化生胶，使油品质量变差，影响油品使用性能。