FF双层油罐

sf双层罐在安装时都需要有底座为罐体提供支撑，而且必须是混泥土底座，不能是碳钢底座。下面分析了sf双层罐不能使用碳钢底座的原因，欢迎大家前来关注。

    1、碳钢底座是为了方便运输而设计的，并不适合随双层罐埋于地下。

    2、采用碳钢板焊接而成碳钢底座，抗蚀性低，如果深埋地下容易因锈蚀而发生变形，从而失去对sf双层罐的支撑作用。

    3、碳钢的成本较高，即使使用碳钢底座也要做混泥土基础来固定sf双层罐，防止油罐漂移。

    对于双层罐不能使用碳钢底座的原因，各位朋友们可以多加关注。如果您想要购买sf双层罐产品，我们可以提供价格咨询服务，且，让我们携手创建更好的明天！

加油站双层罐的检修工作是日常所必须进行的工作之一，它对于加油站双层罐的使用寿命起着至关重要的影响。下面是对加油站双层罐检修须知的介绍，快来一起关注吧。

    1、对与加油站双层罐存储、、腐蚀等介质的加油站双层罐，应严格执行***品管理的有关规定。

    2、双层罐检验和修理前必须切断与双层油罐有关的电气设备的电源，必须办理设备交接手续。

    3、油罐内部介质排尽后，应关闭进出阀或加设盲板隔断与其连接的管道和设备，并设有明显的隔断标志。

    4、加油站双层罐内作业必须办理罐内作业许可证。因故较长时间中断继续作业，应重新补办罐内作业证。

    相信通过上面对加油站双层罐的检修内容的介绍，您已经对它有了一个详细的了解，其它相关资讯您可以电话联系或者登录我们的网站进一步的了解。

FF双层油罐双层油罐在卸油时的注意事项

双层油罐在卸油时的注意事项

双层油罐使用的时候，特别是在卸油的时候，应该注意哪些问题，作为***的双层油罐厂家，小编带大家来共同学习一下有关双层油罐卸油时的注意事项。

（1）油槽车的排气管应安装防火罩。在自流卸油时应关闭发动机。同时停止加油作业（罐区与加油区分开的除外），做好安全警戒，及时安排接卸。

（2）在油槽车卸油时，应有专人监护，司机应先在油槽车规定的部位接好临时接地线，并坚守岗位，严防行人靠近。卸油完毕，稳油5min后，复测油罐存量，以防测油尺和油液面、油罐间静电放电，造成大灾。

（3）在卸油前，一定要对油罐进行计量，核对油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油时冒顶跑油。卸油时要严格控制油的流量，在油品没有淹没进油管品前，油的流速应控制在0.71m/s内，以防产生静电。

（4）在卸油时，油管应伸至罐底不大于300mm处，以防止进油喷溅产生静电。根据一些地区的经验，将进入油罐区的一段卸油管改成花管，能防止油品的喷溅。