3吨全液压压路机

2吨座驾压路机产品概述：

2吨座驾压路机主要用于沟渠基础，道路，体育场地的压实整平，也可用于压实沥青表面的作业。

2吨座驾压路机产品特点：

·作业半径小，可在狭小的区域内工作，适用于沟槽回填；

·HONDA汽y油机或名优柴油机，品质保证，性能优越，启动容易；

·采用SAUER液压传动单元，无级变速，前后行走，换向方便；

·发动机电启动，机器振动电磁离合控制，操作更加轻松方便；

·2吨座驾压路机，安装豪华座椅，调节方便，工作舒适；

·采用NSK轴承，MITSUBOSHI(三星)三角带，保证了机器的工作性能；

·表面喷塑，漂亮美观，防锈耐蚀；此产品已通过CE认证。

3吨全液压压路机 上柴SC8D156G2B1涡轮增压柴油发动机

是上柴动力与奥地利 ***L公司联合开发的智慧结晶。性能,可靠性高,燃油经济性好,系中国工程机械的主流配置动力。

传动系统采用具有自动无级变速性能的液力变矩器加动力换挡 变速箱传输动力,确保了轮胎压路机在工作和行驶中起步平稳, 换挡操纵灵活,传动。同时也大大减轻操作者的劳动强度。

采用前5后6轮胎布置,宽基平面实现重叠压实效果,压实效果 好。

通过增减配重有效控制压实效果,提高工作效率。

采用摇摆机构前轮,可有效均匀压实不平整工况作业面,提高工作效率。

包括行车制动和驻车制动两套***的制动系统,行车制动采用 气顶油蹄式制动器,总制动力矩大于地面摩擦力矩2倍以上,驻车制动采用磨片弹簧制动器。

两套***的制动系统具有结构简单,制动平稳、安全可靠、维修方便的优点。

历史与发展

提到压路机，必须在集成技术的开发上简单地介绍。在19世纪中叶以前，西部的道路工程学主要使用砂石铺装，到1858年为止主要依靠压密。压延机后，促进了标签铺装的发展，慢慢进行了草图加工。这是压路机的第y一个原型。1860年法国出现了蒸汽辊，格拉贝尔铺装的施工技术和质量得到了提高，加速了其进步。20世纪初，世界承认了破碎的石铺道路是当时***高的，并且在全世界普及了。压路机慢慢被知道。3吨全液压压路机采用著m名品牌的荷达发动机，具有***的性能、大功率***、低油耗、稳定质量、紧凑结构、小型卷、方便使用和维护。劳拉也出现在各种各样的道路建设现场。19世纪中叶，内燃机发明给压密装置的开发带来了极大的活力。第y一内燃机驱动辊诞生于20世纪初期。之后，轮胎滚子，羊的脚滚子和裸足滚子几乎同时来了。调查了静态辊的紧固效果。由于辊的重量增加，压路机的线压增加，压密效果提高。因此，很长一段时间，人们都埋头于大吨压路机的开发。***大的轮胎滚轮一次有200吨以上的重量。然而，在此期间，压路机的变化主要反映在增强功率和形状上。