手扶式压路机

压路机分类

    碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用普遍，主要用于路震动压路机面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。

    按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。大角度开启机罩、八点集中测压系统、免维护电池、各种压力和温度的实时监测、柴油和工作油箱的合理布置使山推轮胎压路机具有***的维护***性能，有效的缩短因机器故障造成的停g工时间，提高了整机利用率。前轮框架和机静压式压路机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重.

     手扶式压路机钢轮式压路机的主要技术参数是机重和线压力。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2~13吨，三轮压路机1~15吨，按需要可加压重1~3吨,三轴三轮压路机13~14吨，加压重后为18~19吨。

     碾轮采用充气轮胎,一般装前轮3~5个，后轮4~6个。如改变充气压力可改变轮胎式压路机接地压力,压力调节范围为0.11~1.05兆帕。2、散热器单排并列布置，散热仓采用密封隔板设计，冷热空间***，冷却效率高。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不***而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快(可达25公里/时),用于道路、飞机场等工程垫层的压实。

汽y油双轮压路机特点：

垂直振动，激振力大，压实。

液压前进和后退行走,机械振动具有可靠的性能。

特大水箱减少来回补水的麻烦,使设备增长了可连续工作时间。

可调节折叠式的操作把手给操作人员带来了舒适的操作环境,折叠后方便运输或收藏。

钢轮上有自动压紧的聚氨脂自动清洗刮板,防止泥土和沥青在钢轮上聚集,使压实更平滑。