沥青混合料全再生设备，专门针对国内路面施工现状设计，可***工作进行废旧沥青料环保再生，还可对现有各厂家沥青搅拌设备进行升级改造，添加再生功能模块，拓展设备的应用场合。独特的加热方式，避免加热过程中沥青老化，烟道、出料口等多点的温度监测，保证出料温度及生产的安全性，回收料烧损、蓝烟排放、附加污染等指标，均优于***标准，节省原材料成本，使企业获得更大效益。

沥青路面再生设备供应厂拌乳化沥青冷再生技术将沥青路面材料回收并运至拌和厂，经破碎、筛分后，在常温按一定比例与乳化沥青、再生剂、活性填料、水进行拌和，形成预期路用性能的混合料，***路面服务功能。

沥青路面再生设备供应国内对冷再生的材料方面研究有相当数量的成果，但并未形成系统的冷再生路面结构设计理论及其方法，也未提出完善的结构厚度组合，不利于普遍推广。对于再生混合料的技术参数、再生料路面的结构组合形式和厚度、施工工艺控制参数等关键技术问题还未妥善解决。

热再生沥青混合料要用自卸卡车运送，使用前后车厢要清扫干净，并涂上一层柴油与水按1∶3配制的隔离剂，防止沥青与车身粘结。为尽量避混装料产生的离析，运料车要缓慢前进接料，运输途中，混合料需要保温，进入到施工现场内，轮胎要保持洁净。

拌和结束后，不能立即卸料，混合料要在成品仓内保温5～10min，温度均匀一致后再装车，运输前还要在前中后3个位置检测混凝土的温度，看是否有温度离析，以及预测混凝土的总体温度。运料车到达施工现场后再次检测温度，对比两次温度，看温降是否合理。热再生沥青混合料的施工温度不得低于160℃。