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卡板是采用木质制作的一种产品，外观简略，实用性大，首要应用到职业、食品职业、纺织职业、电子电器职业、啤酒职业、饮料职业、物料职业、仓储等规模。因为有些职业对卡板的需求不同，卡板可分为双面型、单面型、型卡板、平板型、空隙型等等。

1、双面型——此类卡板适合正不和都能够运用，广泛用于堆码方法运用及货架运用。

2、单面型——可分货架型和标准型及普通型，依据不同的运用方法选择不同的单面型卡板。

3、平板型——外表平坦，外表为平面状。

4、空隙型——外表平坦，外表木板之间为空隙状。

另外，卡板还能够分为九脚型、川字型、田字型和日字型等等。

1、九脚型木卡板：卡板不和九脚分布，方型卡板的四边中心及四个角都各有四个脚卡板正中心一个脚共有九个脚，一般都为三个脚呈并排三组脚呈平行状。

2、川字型木卡板：在九脚型木卡板的不和外形根底上不和三组脚平行分布的木卡板。

3、田字型木卡板：在九脚型木卡板的不和外形根底不和横的三组脚及竖的三组脚型成“田”字形状的卡板。

4、日字型木卡板：在九脚型木卡板的不和外形根底不和横的三组脚及竖的二组脚型成“日”字形状的卡板。

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　卡板外表必须有必定的粗糙度有的主动装箱机还包含有主动堆码体系以对包装结束的木包装箱进行堆码，但在此一过程中咱们发现一些卡板外表平滑度相当高且内装物较重的木包装箱不能被吸起。原因在于外表平滑度较高的木包装箱不能与卡板底座发生足够的磨擦力以捡起木包装箱。因而在这种情况下咱们无妨考虑挑选外表较为粗糙的卡板来替代。

　　压线要明晰、压线及开槽位置准确与人工装箱不同，木包装箱主动装箱设备对木包装箱压线及开槽要求比较高。人工装箱时，可对压痕浅、压线开槽走位等影响木包装箱天然成形的不良因素进行手工纠正。而主动装箱主要靠吸嘴、挡杆和夹杆来配合完结，不具有成形纠正的功能。因而要求加工木包装箱时要确保木包装箱压痕明晰，在木包装箱折合成形时容易弯折，不至于呈现断线、鱼尾纹等缺点。

别的还要保证开槽及压线的精度，一般开槽或压线走位不得超过2mm。为了方便主动装箱装置将木包装箱直立成形，国外的一些木包装箱机械厂家新近推出了一种名为预折痕的工艺。预折痕工艺就是在主动糊盒机上加装一个预折装置，将卡板的条和第三条压线预折一次。这样做减少了压线再次折叠的阻力，使得主动包装生产线能够更容易地将木包装箱直立起来。 

　　平整度有些饮料包装如百事可乐选用的是木卡板加热缩膜封包的方法，主动装箱生产线包装的时分经过吸嘴每次汲取一张卡板并折叠粘合成卡板，然后再装瓶并封热缩膜。假如卡板存在必定程度的弯曲，吸嘴会呈现一次汲取多张的毛病。为此咱们必确保模切后的卡板具有很高的平整度。

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    、假如是我们的较低的时分、板只能装一层且不能充分利用箱底面积时，应装在集装箱的中心，底部横向有必要用方形木条加以固定； 　

　第二、我们进行一个装载的时分假如遇到的是一个小型板时，可采用骑缝装载法，使上层的卡板压在底层两卡板的接缝上，上一层有必要加以固定或塞紧； 　

　第三、假如是小型板时，如箱门端留有较大的空地，则有必要利用木板和木条加以固定或撑紧； 

　第四、很多的时分，我们板的比较高，当然了假如是紧靠底部固定是不可的，还有必要在上面用木条撑紧； 　

　第五、装载特别重的大型板时，经常会构成集中负荷或偏心负荷，故有必要有的固定设备，不让货品与集装箱前后端壁接触； 　

　第六、当然了我们应该知道的是假如是框箱进行一个装置的时分，通常是运用钢带拉紧，或用具有弹性的尼龙带或布带来代替钢带。

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带您了解卡板运送的运用含义

　　叉车卡板运送是为了便于货品装卸、运送、保管和配送等而运用的由能够承载若干数量物品的负荷面和叉车插口构成的装卸用垫板。它是物业中不起眼，却又无处不在的一种物流器具，是静态货品转变为动态货品的首要手段。虽然只有一米见方巨细，却“能够移动整个地球”，所以又叫做“活动的地面”、“移动的货台”。

　　它起源于在20世纪30年代太平洋，美国初次运用卡板来改进货品搬运功率，保证后勤物资供应。此后，卡板在世界各国得到了广泛应用，被认为是20世纪物业中两大关键性立异之一。

　　运用卡板的含义

　　1.运送效益进步。由于从本来的人工搬运改为现在的卡板运送，能够节省30%的运送功率。也就是说货车的卸货时间大大缩短，货车的周转利用率大大进步.

　　2.货车车厢利用率进步。调查事例中发现：如果由本来的双向的1210卡板改为现在的四向1210卡板，在货车装车过程中，有适当一部分20吨以上的货车能够因此多装5个卡板运送.

　　3.人工成本大大降低。