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   木卡板用新式通过改变脚墩的固定方法,即选用连结耳结构并嵌入到禾芯纸栈板中,以大大增强脚墩的横向拉力,使得脚墩在遭到叉车的碰撞或者在迁延禾芯纸栈板时可以具有很强的承受横向拉力的能力,不容易损坏或者掉落,有效地保护了纸卡板。

   木卡板的承载力大概有多少呢？

   一般情况下，纸卡板的承载力在1500公斤左右。也就是说在纸滑板上面放置1500公斤的货品后，用推拉器进行装卸货操作，纸卡板达到撕裂临界点 产品介绍：纸卡板选用高质牛皮纸复合而成，具有很好的抗湿性和很强的抗撕裂性。

   木卡板的特色：1）外形如同一张纸，能更好的利用集装箱和运送车辆的空间； 2）重量轻，体积小，能节约运费； 3）仓储空间，1000张滑托板=1立方米； 4）无需周转，所以没有周转费用； 5）无需材料回收； 6）无需修补和无丢失； 7）无需管理或循环控制。

   木卡板能大大节省运送和仓储空间，然后降低运费和仓储费。 传统的托盘高度一般在120mm左右，而纸滑板厚度仅1mm，仓储量是托盘的120倍，货柜内的装货量也添加将近5个立方（以40尺柜核算） 纸滑板每平方单价是托盘单价的20%。如果您选用纸滑板，马上就可以降低成本80%。

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木卡板的缺陷：

　　1、质量重，不利于搬运和操作，搬运假如失手简略损坏；

　　2、清洁不便而且单调时间长，有些木卡板会有毛刺或钉子显露，存在安全隐忧；

　　3、简略受潮，导致发霉腐烂，虫蛀，且无法清洗。此外，其外表木屑脱落及螺钉锈蚀的问题也无法打败。

　　4、由于木材是天然材料，其质量受地域气候等多方面影响，即便是同一批材料，在干湿度、风裂等方面亦难以达到统一标准。

　　5、木制卡板运用寿命较短，木卡板惯例运用下周转次数约在200—300次。

　　6、同样由于卫生原因（主要是天牛虫的侵害），自1998年期美国及欧盟对中国出口用木制卡板相继宣布禁令，木卡板需经熏蒸等方法处理后方可出口。

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　木卡板外表必须有必定的粗糙度有的主动装箱机还包含有主动堆码体系以对包装结束的木包装箱进行堆码，但在此一过程中咱们发现一些卡板外表滑润度恰当高且内装物较重的木包装箱不能被吸起。

　　原因在于外表滑润度较高的木包装箱不能与木卡板底座发生满足的磨擦力以捡起木包装箱。因而在这种情况下咱们无妨考虑挑选外表较为粗糙的卡板来替代。

　　压线要明晰、压线及开槽方位与人工装箱不同，木包装箱主动装箱设备对木包装箱压线及开槽要求比较高。人工装箱时，可对压痕浅、压线开槽走位等影响木包装箱天然成形的不良要素进行手工纠正。而主动装箱主要靠吸嘴、挡杆和夹杆来合作完结，不具有成形纠正的功用。因而要求加工木卡板时要保证木包装箱压痕明晰，在木包装箱折合成形时简单弯折，不至于呈现断线、鱼尾纹等缺点。

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木卡板是基本的物流用具，有人称其为"活动的平台"、"可移动的地上"。它是静态货品转变成动态货品的载体，是装卸搬运、仓储保管以及运送过程中均可运用的东西，与叉车协作运用，木卡板可以大幅度进步装卸搬运功率;用托盘堆码货品，木卡板可以大幅度增加库房运用率;托盘一向化运送，可以大幅度降低成本。托盘的运用开端始于装卸搬运范畴，现在，托盘单元化包装、托盘单元化保管、托盘单元化装卸搬运、托盘单元化运送处处可见，举目皆是，整个物流系统活动中，小小的托盘发挥出巨大的威力。

木卡板的正确运用应该做到包装组合堆积在卡板上加上适当的捆扎和裹包，便于运用机械装卸和运送，然后满意装卸、运送和存储的要求。木卡板承载货品的防护与加固托盘承载的货品进行固定后，仍不能满意运送要求的应该根据需要挑选防护加固附件。加固防护附件由纸质、木质、塑料、金属或许其他资料制成。托盘承载货品的固定办法托盘承载货品的固定办法主要有捆扎、胶合束缚、拉伸包装，并可相互协作运用。每个托盘的载重质量应小于或等于2吨。木卡板厂家表示为了运送途中的安全，所载货品的高度不应逾越托盘宽度的三分之一。根据货品的类型、托盘所载货品的质量和托盘的尺寸，合理确定货品在托盘上的堆积办法-托盘的承载表面积运用率一般应不低于80%。

木卡板货品的堆积办法有密封的金属容器等圆柱体货品单层或多层堆积，用木质货盖加固;木质、纸质和金属容器等硬质直方体货品单层或多层交错堆积，拉伸或缩短包装;易碎类货品单层或多层堆积，增加木质支撑隔板结构;纸质或纤维质类货品单层或多层交错堆积，用捆扎带十字封合;需进行防潮、防水等防护的纸质品、纺织品货品单层或多层交错堆积，拉伸或缩短包装或增加角支撑、货品盖隔板等来加固结构;金属瓶类圆柱体容器或货品单层垂直码增加货框给板条加固结构。