现今有许多人对机械立体停车位的设计规范从全然的陌生到耳熟能详，它大大有助于缓解停车占地面积与住户商用面积之间的矛盾。很多人也因此频繁查阅机械停车位尺寸等讯息，现在就机械停车位所使用的结构件需要经过哪些处理作简要阐述：对结构件进行等离子激光切割。据综合实践数据表明绝大多数的机械立体停车位所使用的结构件都是不锈钢件或者钣金件。而不锈钢件或者钣金件在加工作业过程中为了使其符合相应的切割形状，一般采用等离子激光切割，因为经等离子激光切割后的结构件均具有精度高且外观精良等特性。

对结构件表面进行喷塑或者镀锌处理。机械立体停车位之所以拥有如此高的使用寿命，这与结构件的加工作业技术有着密不可分的重要关系。因为在组装前所有钣金结构件的表面都已进行喷塑或者镀锌处理，如此一来结构件即使长年累月处于暴雨与日晒环境中也不易发生腐蚀现象。对结构件进行焊接打磨。机械立体停车位所使用的结构件需要满足承载能力强、耐酸碱腐蚀性好等要求。

机械车位回到位置或来回移动，安全极为重要，如果受到损伤较为麻烦，也很像电梯的维护维修，所以维修费用一定不会很低。所以开始一次性***高昂，并且不可以停电，要是停电了所有交通系统就会停止运行，相比人防车位也是一个不小的弊端。现在在城市中的停车现象是：机械和平面车位并存的一种状态，在停车位还是遵守陈旧的停车位观念，还是觉得平面车位便宜又实惠，其实这种是不正确的观念。

现代人生活条件越来越好的情况下基于机械设备和机电控制系统打造的停车系统让人侧目，多种类型的机械停车库层高以及结构特点满足了不同的房屋及车辆用户的各种实际需求，而人们通过直接和厂商技术人员的沟通可以对该设备具体的运行机制进行可视化模拟分析。如果我们要购买车辆，需要将车位考虑进去，否则买好车之后不知道该如何停放，