能够有效利用空间。机械车位尺寸大小是根据地下车库的面积大小建立的，采用的材质类型也比较多样化，机械的车位设计者的初衷是为了让有限的车库空间变得更加有效，通过垂直升降的设计模式，用户们不用担心车库停车位置不够，除此之外，在一定程度上，这种模式的停车方式也能够保证汽车的安全性，很好地打消了爱车之人的忧虑。

对很多用户来说，拥有一辆汽车十分方便，不仅可以随时随地出差，还可以实现和家人一起自驾游的愿望，而汽车数量逐年上升已经成为一个必然的趋势，应对这种趋势有着多种方式，像机械车位这种的设计方式就被大众所认知并接受，也带来了许多便利。大家时常都能听到这样的感慨—车比人多，在现代人人都能成为有车一族的时代背景，拥有一辆车已经不是一件十分令人自豪的事了。

机械停车位立体车库由于建筑工程占地面积少，建设工程前期费用低，不会发生交通堵车或者堵塞交通现象。下层地上的停车位不仅可随时储存取用车辆，在旋转后的状态下，整条斜坡路面的其他堵车通行情况现象同样小型车库，上层地下的停车位不仅可随时储存、取用车辆停车，路面不会出现发生任何其他堵车通行现象。机械停车位停车旋转后的下层地上车位处于旋转状态直至被停车降落后回到上层以下地面后，

仅会变为约为宽2.3米的小型水平斜坡路面，不太会发生影响别的不同类型道路车辆通行。与二层上下楼梯双向升降横移式立体停车综合利用停车库项目建设工程相比，建设工程运营成本相对较低。机械停车位存取方便，免除汽车初学者和车手们的停车之忧。上下位停车位之间楼梯宽度均受到限制为2.3米，无二层直行停车活动升降部分区和三层横移升降区因对于机械车库存储大型车库人为的"窄门"，