自动道闸(zhá)系统:在立体车库出入口处各设非接触式读卡器、感应线圈(windin及道闸,用户在车库出入口处后,系统自动判别该卡是否有效,若有效,则道闸自动开启,通过感应线圈后,自动栅栏自动关闭;若无效,则道闸不开启,同时声光报警(类型:警报器)。自动收费管理系统:动收费采用非接触式IC卡。IC卡分长期卡与储值卡两种。对固定用户,发行长期卡,费用可在固定用户交纳管理费用时一并交纳;对临时用户,发行储值卡,即:用户交纳的费用存在卡内,每次停车读卡自动从卡中扣除费用。
立体车库的主要技术指标(targetaim)。应用模型大多数汽车形状根据标准生产(Produc,能根据不同的汽车大小,选择合适的模型,设计可以用在标准模型尺寸,请参阅表1到4,根据运动精度(准确度)的访问设备在各个方向上增加安全系数,一般取200-300毫米,山上和计算停车停车空间。利用有限的能力和容量利用率和访问时间公园占地更多车辆的容量是大的是基本的立体车库的设计目标(caus,同时尽量缩短车库存取时间。
上升终点极限开关。当升降车台上升时,如果上限***开关失灵时,于上升***开关上设置的终点极限开关起作用,以确保车台在上升时免发生过行程之***。立体车库厂家适用于与新建筑同步规划和建设,停车设备附在建筑物内,对区域环境规划和建筑观瞻没有影响。现代停车产业的发展已具有一定规模,并积极拓展停车设施的辅助功能,为社区提供多种服务。
平面移动式。每层站台和电梯分开行动,提高了车辆装卸速度,免费利用地下空间,停车规模可达数千台。当某些区域出现故障时,不会影响其他区域的正常运行,使用起来更加方便;采用以驾驶员为中心的设计方法来提高舒适性。采取多种***措施,安全性能优异;通过计算机和触摸屏界面进行综合管理,可以监控设备的运行状态,操作简单
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