板框压滤机滤板的介绍

板框压滤机滤板的介绍

1、板框压滤机（板框式压滤机）由交替排列的滤板和滤框构成一组滤室。滤板的表面有沟槽，其凸出部位用以支撑滤布。滤框和滤板的边角上有通孔，组装后构成完整的通道，能通入悬浮液、洗涤水和引出滤液。板、框两侧各有把手支托在横梁上，压滤机滤板由压紧装置压紧板、框。板、框之间的滤布起密封垫片的作用。由供料泵将悬浮液压入滤室在滤布上形成滤渣，直至充满滤室。滤液穿过滤布并沿滤板沟槽流至板框边角通道，集中排出。过滤完毕，可通入清水洗涤滤渣。洗涤后，有时还通入压缩空气，除去剩余的洗涤液。随后打开压滤机卸除滤渣，清洗滤布，重新压紧板、框，开始下一工作循环。

2、板框压滤机滤板对于滤渣压缩性大或近于不可压缩的悬浮液都能适用。适合的悬浮液的固体颗粒浓度一般为10%以下，操作压力一般为0.3～0.6兆帕，特殊的可达3兆帕或更高。过滤面积可以随所用的板框数目增减。板框通常为正方形，滤框的内边长为 200～2000毫米，框厚为16～80毫米，过滤面积为0.5～1200平方米。板与框用手动螺旋、电动螺旋和液压等方式压紧。板和框用木材、铸铁、铸钢、不锈钢、聚丙1烯和橡胶等材料制造。

?污水处理压滤机滤板的正确使用方法

废水处理压滤机滤板的恰当操作方法 

1、禁止在滤板低于要求总数的状况厂启动工作中，以防毁坏零件。投料前查验滤板排序状况，滤布不可以有伸缩状况，避免 产生很大渗漏；卸饼后滤板一定要紧贴压紧排序齐整。 

2、调节一切正常的压滤机滤板即可进料工作中，每个班工作中前要对整个机械作全1方位查验。机械设备压紧传动系统构件及减速器务必加满润滑脂；液压机压紧复诊汽车油箱贮剩余油及液压系统压力，齿轮油一般每一年拆换一次，拆换时解决液压传动系统作—次全1方位清理，液压系统压力低于液压缸蕞大压力，但蕞少不可以小于过滤工作压力规定值，过重会造成很大渗漏，过交流会毁坏零件。 

3、待一切正常后才可压紧压滤机滤板滤板充压过滤，过滤工作压力和过滤溫度务必在要求范畴以内，过滤工作压力过过高造成渗漏，过滤溫度过高塑胶滤板易形变，投料时混液要浓度值匀称。不可有混杂物；卸饼后滤布及滤板务必清洗整洁，不允许沉渣黏贴在突面或进料安全通道内，不然会危害进料通畅及滤板的密闭性，进而相原因滤板两边工作压力不平衡，造成 滤板形变毁坏。 

4、滤布的挑选一定要合乎滤桨的过滤技术标准，新滤布制做前要先缩水率，打孔直徑应低于滤板直径，配套设施滤板时布孔与焊接螺栓应相对性同舟，进料孔布简应紧贴料层，不然会导致，过滤不清，过滤速度低，布筒裂开，达不上预估过滤目地不良影响。 

5、压滤机滤板在压滤机前期，过滤较浑浊，当滤布上产生一层厌氧颗粒污泥后渗沥液便会变蓝。如渗沥液一直浑浊或者有清变混，则可能是滤布损坏或布孔与焊接螺栓误差，这时要关掉该阀或终止进料拆换滤布。滤板间容许有滤布扩散现象造成的小量渗漏。

压滤机滤板如何工作？

压滤机滤板一般由头板、尾板、滤板、液压缸、主梁、传动及拉开装置等部分组成。液压缸活塞推动头板,使滤板压紧相邻的滤板形成滤室;由泥浆泵将泥浆送入滤室,水透过滤布经排液口排出,固体泥浆在滤室形成滤饼。当泥浆充满滤室后,用高压泵继续对泥浆进行加压过滤,使固液在滤室内分离。

步骤一：压紧滤板

压滤机滤板操作液压系统,使尾板向头板方向移动,把在头板和尾板之间的全部滤板压紧。由此,在相邻的滤板间构成了中空的密封滤室。

步骤二：压滤过程

给料泵将泥浆从尾板的给料孔输送到滤室里,当滤室充满泥浆后,压滤过程开始,泥浆借助给料泵的压力,进行固液分离。

压滤机滤板在压滤初期,泥浆在滤室内滤饼厚度不大,滤饼的阻力较小,脱水速度快,通常此时用低扬程、大流量的泵。随着滤饼厚度增加、阻力增大,压滤速度下降,此时应用高扬程小流量的泵。压滤过程所需的时间,根据泥浆的过滤特性和工艺要求而确定,当达到规定压滤时间,停止给料,压滤过程完成。

步骤三：松开滤板

压滤机滤板操纵液压系统,将头板退回到原来位置。

步骤四：滤板卸料

传动及拉开装置上的传动链,相继将滤板拉开,滤饼借助自重脱落,由下部的运输机运走。